Dvigatelning kuchi va uning barqaror ishlashi piston halqalarining holatiga bevosita bog'liq. Shuning uchun ushbu muhim elementlarni o'z vaqtida almashtirish dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi va hech bo'lmaganda uning zavod parametrlarini tiklaydi.
Piston halqalarining vazifasi siqilish urishi paytida pistonning o'zini yopishdir. Zavodda o'rnatilgan halqalar, nazariy jihatdan, dvigatelning ishlash muddati davomida ishlashga yaroqli bo'lishi kerak. Biroq, amalda, masalan, avtomobilning ayniqsa og'ir ish sharoitlari bilan bog'liq bo'lgan halqalarni vaqtidan oldin almashtirishga ehtiyoj bor.
Piston halqalarining xususiyatlari
Bugungi kunda eng keng tarqalgan dizayn - bu uchta alohida halqani o'z ichiga oladi, ularning har biri o'z muammolarini hal qiladi. Siqish halqasi deb ataladigan birinchi halqa, yonuvchi aralash yoqilganda va pistonning eng yuqori qismida joylashganida asosiy yukni oladi. Ikkinchi siqish rishtasi birinchisini "qo'llab-quvvatlaydi" va deyarli bir xil muammoni hal qiladi. Uchinchi element - yog 'qirg'ich halqasi 3 qismdan iborat (kamon shaklidagi separator, bundan tashqari bir nechta qo'shimcha halqalar) va dvigatel yog'ining yonish kamerasiga kirib borishini oldini oladi. Bir nechta ishlab chiqaruvchilar bitta parcha yog 'qirg'ich uzuklarini taklif qilishadi.
Pistonlar ustidagi halqalarni almashtirishdan oldin, silindrlarning dvigatel blokidan ikkinchisini olib tashlash kerak. Buni VAZ2108 dvigatelini olib tashlash orqali amalga oshirish mumkin. Yana bir variant mavjud: dvigatelni joyida qoldirib, dvigatel bloki boshini silindrni, yog 'idishini olib tashlang va pistonlarni echib oling. Qayta o'rnatishda, krank mili birlashtiruvchi novda yotoqlarini yo'l bo'ylab almashtirish tavsiya etiladi.
Piston halqalarini o'rnatish
Toza joyni toping va u erda yangi piston halqalarini joylashtiring. Siqish uzuklarini qaysi tomonga qo'yishingiz kerakligini ko'rsatadigan ko'rsatmalarni o'rganing (ba'zida ishlab chiqaruvchilar qadoqlashda kerakli ma'lumotlarni joylashtiradilar). Avval quyi yog 'qirg'ich halqasi o'rnatiladi. Agar u 3 qismdan iborat bo'lsa, unda avval ajratuvchi o'rnatiladi; maxsus vosita talab qilinmaydi. Keyin yana bir nechta qo'shimcha uzuklar o'rnatiladi.
Ikkinchi bosqich - pastki siqish rishtasini o'rnatish. Uni qo'llaringiz bilan oling va burama va egilmasdan piston tojiga ozgina cho'zing. Siqish elementini o'rnatgandan so'ng, uning yivda erkin siljiganligiga ishonch hosil qiling. Keyingi bosqichda asbob kerak bo'ladi - tarqatuvchi (aksincha penselga o'xshash narsa). Undan foydalanib, halqani piston toji ustiga cho'zing va uni yuqori truba o'rnating. Endi halqalarning bo'g'imlari to'g'ri joylashishini tekshirishingiz kerak. Bo'shliqlar 120 daraja masofada bo'lishi kerak. Biroq, bu raqam boshqacha bo'lishi mumkin - tushuntirish uchun ko'rsatmalarni qayta o'qing. Barcha halqalarni o'rnatgandan so'ng, silindr devorlariga yaxshiroq silliqlash uchun ularni motor moyi bilan moylash kerak.
