Agar yopiq magistral qopqog'ida sezilarli vertikal zarba bo'lsa yoki magistral qattiq yopilgan bo'lsa, uning qulfini balandlikda sozlash kerak. Butun jarayon biroz vaqt talab etadi va hech qanday murakkablikni keltirib chiqarmaydi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Kerakli vositalarni tayyorlang: penslar, ingichka tekis uchi bo'lgan tornavida va "10" rozetkaning kaliti. Keyin qo'l tormozini mashinaga qo'ying va yukxonani oching. Sozlash paytida yukxona qopqog'i bir holatda mahkam yopilganligiga ishonch hosil qiling. Tornavidani ishlatib, tayoqni mahkamlaydigan vintni ehtiyotkorlik bilan bo'shating. Tayoqning uchini tekshirib ko'ring, agar u egilgan bo'lsa, uni pens bilan yaxshilab to'g'rilab qo'ying.
2-qadam
Qulfning qoplamasini echib oling, so'ngra avtoulovning korpusiga mahkamlangan yong'oqlarni ozgina bo'shating. Sekin-asta qulfni kerakli yo'nalishda harakatlantiring, so'ngra bog'lovchi vintni to'liq tortmang. Magistralni bir necha marta oching va yoping, qulfni qulflash qulayligini tekshiring. Magistral qanday yopilganidan qoniqsangiz, nihoyat o'rnatish murvatlarini torting. Noqulay bo'lsa, qayta sozlang.
3-qadam
Magistral yopilganda va zarba eshitilganda mandal qulf mandalining kerakli yiviga to'g'ri kelmasa, u holda mahkamlagichni mahkamlagan murvatlarni ehtiyotkorlik bilan bo'shating va kerakli yo'nalishda harakatlantiring. Qopqoqni yopayotganda tutqichning aniqligini tekshiring, agar hamma narsa tartibda bo'lsa, unda murvatlarni ehtiyotkorlik bilan torting.
4-qadam
Oddiy usul yordamida mandalning teshikka to'g'ri kelishini tekshirishingiz mumkin. Niqob lentasini "tuzoqqa" mahkamlang - avtoulovning tanasiga biriktirilgan qulfning ikkinchi qismi. Shundan so'ng, eshikni pastga tushira boshlang, uni oxirigacha urmang. Keyin mandal tuzoqqa tushib qolganligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, hamma narsa tartibda va hech qanday sozlash talab qilinmaydi.
5-qadam
Agar siz qulfni biron bir tarzda sozlay olmasangiz, unda avtoulov xizmatining mutaxassisiga murojaat qiling. Yoki magistral qulfni o'zingiz o'zgartiring.
