Haydovchilar orasida debriyajni ishga tushirishdan oldin siqish kerakmi degan tarafdorlari va muxoliflari bor. Bu asosan qo'lda uzatish haqida. Ko'pchilik, har qanday holatda siqish kerak deb ishonishga moyil. Qarshilarning ta'kidlashicha, debriyajni siqib chiqarish dvigatelning ishlash muddatini qisqartiradi va bu faqat sovuq start bilan amalga oshirilishi kerak.
Debriyaj uzatishni dvigatelga ulash uchun javobgardir. Shunday qilib, mexanikka ega bo'lgan avtomobillarning deyarli barcha haydovchilari avtoulovni to'liq avtomatik yoqishdan oldin debriyajni siqib chiqaradilar. Bu omilga haddan tashqari harorat va dvigatelning isishi darajasi va boshqa omillar ta'sir qilmaydi.
Oddiy qilib aytganda, pedalni bosib, haydovchi qutini dvigateldan uzib qo'yadi. Aynan shu tufayli Sovet avtosanoati avtomobillari egalari debriyaj tushganda, starter krank milini osonroq aylantiradi va normal ravishda ishga tushishini yaxshi biladi. Bundan tashqari, karbüratör bilan jihozlangan dvigatellarda, ayniqsa, "sovuq" dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq ba'zi muammolar mavjud va ular qo'shimcha yukga muhtoj emaslar.
Debriyajni siqib chiqarishni talab qiladigan avtoulovlarning dizayni xususiyatlari
Mexanika bilan jihozlangan, xususan Evropa Ittifoqi va AQShda ishlab chiqarilgan ba'zi zamonaviy transport vositalarida elektr stantsiyasi hech qachon debriyaj bosilmasdan ishlamaydi. Bu mashina dizayniga xosdir.
Bu, ayniqsa, yangi boshlang'ich haydashda bo'lsa, xavfsizlikning kuchayishi bilan belgilanadi. Vites qutisini neytral tezlikka almashtirish va to'xtash joyidan keyin uzatiladigan tezlikni olib tashlash odati tajriba bilan ishlab chiqilgan. Bu erda dvigatelni ishga tushirish bilan bir vaqtda nazoratsiz harakatlanishni oldini olish uchun debriyajni ishga tushirishdan oldin siqish juda zarur. Shunday qilib, mahalliy ishlab chiqarish mexanikasi bilan mashinada debriyajni siqib chiqarish, masalan, Lada, mumkin bo'lgan noxush holatlardan sug'urtalashning bir turi.
Bunday avtoulovlarning qurilmasining o'ziga xos xususiyatlari - ulangan debriyaj bilan sovuq dvigatelni ishga tushirish 100% ga teng, batareyani o'rnatish uchun, qutining kirish o'qi ham aylanadi va boshlang'ich qiyinchilik bilan ishlay boshlaydi.
Dvigatelni ishga tushirishdan oldin debriyajni siqib qo'yishingizning asosiy sabablari:
· Yopishqoq moylash materiallari;
· Kirish milining ulanishi;
· Mashina harakatsiz bo'lishi mumkin;
· Boshlang'ichga yuklang;
· Batareyani tez iste'mol qilish.
Ishga tushirishda nima uchun debriyajni siqmasligingiz kerak
Siqilgan debriyajning muxoliflari o'zlarining yondashuvlarini himoya qilishning asosiy omillarini nomlashadi:
· Dvigatelning motor resursini kamaytirish;
· Hozirgi vaqtda moylashsiz ishlaydigan asosiy podshipnikda yuk ortishi;
· Krank milining o'qi bo'ylab teskari burish;
· Dvigatelda tanaga uzatiladigan tebranish kuchayadi.
Siqib oling yoki yo'q
Komponentlar va mexanizmlarning kiyinishisiz mukammal xizmat ko'rsatadigan avtoulovni, asosan, qulay sharoitda debriyaj pedalini bosmasdan ishga tushirish mumkin. Noldan past haroratlarda, agar u tashqarida sovuq bo'lsa, har qanday holatda ham pedalni bosish kerak.
Agar pedalni bosish uchun maxsus shartlar bo'lmasa, uni bosishingiz shart emas. Agar siz mashinani normal ravishda ishga tushirishingiz kerak bo'lsa, u holda debriyajni siqib qo'yish yaxshiroqdir.
