Vazda Shovqin Izolatsiyasini Qanday Qilish Kerak

Mundarija:

Vazda Shovqin Izolatsiyasini Qanday Qilish Kerak
Vazda Shovqin Izolatsiyasini Qanday Qilish Kerak

Video: Vazda Shovqin Izolatsiyasini Qanday Qilish Kerak

Video: Vazda Shovqin Izolatsiyasini Qanday Qilish Kerak
Video: KESILMAGAN VARYANT! // INTERNETDA SHOVQIN KO’TARGANLAR-7 // AMIRXON UMAROV SHOUSI 2024, Noyabr
Anonim

Ko'pgina mahalliy avtoulovchilar bilishlari kerakki, VAZ zavodidagi konveyerlardan tushgan avtomobillar bir qator muhim yaxshilanishlarni talab qiladi. Xususan, bu avtomobil ichki qismining ovoz izolatsiyasiga taalluqlidir.

Shovqin izolyatsiyasi
Shovqin izolyatsiyasi

Vaz avtomashinalarining zavod izolyatsiyasi haydash zavqini sezilarli darajada pasaytiradi, chunki u ichki makonni tashqi ko'cha shovqinlaridan himoya qilmaydi. Hech qanday zavod ovoz yalıtımı yo'q, degani emas. Yo'q, u hali ham mavjud, ammo uning samaradorligi deyarli nolga teng.

Vaziyatni to'g'irlash uchun siz idishni o'zingizning ovoz o'tkazmaydigan qilib qo'yishingiz mumkin. Ushbu usul Togliatti avtomobil gigantining konveyeridan chiqqan har qanday markadagi mashinada ishlash uchun amal qiladi.

Materiallar va vositalar

Avtomobilning ichki qismini eslashni boshlashdan oldin, sizning ixtiyoringizda quyidagilar bo'lishi kerak:

- izolyatsiya materiallari ("Vibroplast" mumkin), taxminan 14 ta varaq 0, 6x0, 9 metr;

- erituvchi - 1 litr;

- o'tkir pichoq, tarjixon yuklash pichog'i;

- macun pichog'i;

- sochlarini fen bilan jihozlash;

- tornavida.

Jarayonning o'zi

Ish yo'lovchilar bo'linmasidagi trimani olib tashlash bilan boshlanadi. Orqa o'rindiqlar va orqa g'ildirak kamarlarining yon yuzalarida joylashgan tom, eshiklar, shuningdek astarlar trimdan ozod qilinadi. Kosonni olib tashlashda, qisqichlarga zarar bermaslik uchun ehtiyot bo'lish kerak.

Qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, barcha zavod tebranish izolyatsiyasini olib tashlash kerak, bu avtomobil dizaynerlarining fikriga ko'ra, ichki bo'shliqni tashqi shovqin ta'siridan qandaydir tarzda himoya qilishi kerak edi. Bunday himoyadan deyarli hech qanday foyda yo'qligi sababli, uni izsiz olib tashlash kerak. Vibratsiyali izolyatsiyani ayniqsa ehtiyotkorlik bilan yopishtirilgan joylarda uni spatula bilan qirib tashlash yoki qurilish sochlarini fen mashinasi yordamida elim qizdirish kerak.

Vibratsiyali izolyatsiyani olib tashlaganingizdan so'ng, shovqin izolyatsiyasi materiali yopishtiriladigan sirtlarni yaxshilab yog'sizlantirish kerak. Ushbu protsedura uchun hal qiluvchi ishlatilishi kerak.

Tayyorgarlik ishlari tugagandan so'ng, siz aslida ovoz izolyatsiyasini yopishtirishga o'tishingiz mumkin. Siz eshiklardan boshlashingiz kerak, "Vibroplats" ni tejash kerak emas, aksincha, butun sirtni iloji boricha ehtiyotkorlik bilan yopishtirish kerak. Eshiklarning old yuzalarini yopishtirish uchun qattiq varaqlardan foydalanish maqsadga muvofiq, erishish qiyin bo'lgan joylar bilan ishlash uchun "Vibroplast" kichik bo'laklarga bo'linishi kerak.

Avtoulovning tomini, shuningdek, magistral, orqa o'rindiqlar va orqa g'ildirak kamarlarini ovoz o'tkazmasligi xuddi shu printsip asosida amalga oshiriladi. Faqatgina farq shundaki, materialni g'ildirak kamarining yumaloq yuzasiga tekis va qattiq yopishishi uchun siz uning yuzasida diagonal kesmalar qilishingiz kerak bo'ladi. Ovoz izolyatsiyalovchi material yopishtirilgandan so'ng, uni sochlarini fen bilan oldindan qizdirib, tekislash kerak.

Tavsiya: