Dvigateldagi Valflarni Qanday Maydalash Kerak

Mundarija:

Dvigateldagi Valflarni Qanday Maydalash Kerak
Dvigateldagi Valflarni Qanday Maydalash Kerak

Video: Dvigateldagi Valflarni Qanday Maydalash Kerak

Video: Dvigateldagi Valflarni Qanday Maydalash Kerak
Video: ICHKI YONUV DVIGATELI QANDAY ISHLAYDI? Как работает двигатель внутреннего сгорания? 2024, Iyul
Anonim

Dvigatelning to'g'ri ishlashi assimilyatsiya va chiqindi supaplarining zichligiga bog'liq. Agar transport vositasi ishlamay qolsa va quvvat yo'qolsa, ushbu muhim qismlarning holatini tekshiring. Siz diagnostika va yordam uchun avtoulov xizmatiga murojaat qilishingiz mumkin, ammo kuch sarflab, muammoni o'zingiz hal qilasiz.

Dvigateldagi valflarni qanday maydalash kerak
Dvigateldagi valflarni qanday maydalash kerak

Bu zarur

  • - metall tayoq;
  • - rezina shlang;
  • - qisqich;
  • - olmos pastasi;

Ko'rsatmalar

1-qadam

Yalang'ochlash vositasini tayyorlang. Matkapdan foydalaning, agar sizda yo'q bo'lsa, armaturani o'zingiz tayyorlang. Metall novda oling, ustiga 20 sm uzunlikdagi va valfga mos keladigan diametri bo'lgan rezina shlang qo'ying. Shlangi va metall novda orasidagi aloqa vintli qisqich bilan o'rnatilishi kerak.

2-qadam

Silindr boshini echib oling. Buning uchun batareyaning salbiy terminali, sovutish suvi harorati simlari va yog 'bosimi sezgichlarini ajratib oling. Silindrning pistonini 1 siqishni holatiga o'tkazing va sovutish suyuqligini to'kib tashlang. Susturucu trubkani manifolddan va termostatni ajratib oling.

3-qadam

Eksantrik mili qopqog'ini va havo filtrini echib oling. Endi siz bosh qopqog'ini olib tashlashingiz mumkin. Eksantrik mili tishli kasnagining burilish joyini burama teshikka joylashtirilgan tirgakka bog'lab qo'ying. Eksantrik mili qo'zg'aysan kamarini tishli kasnaqdan ajratib oling. Kasnaq murvatini va yuvish vositasini olib tashlang. Kasnağı eksantrik milidan ikkita tornavida bilan echib oling.

4-qadam

Kelepçeyi gevşetin va shlangni yonilg'i pompasından ajrating. Markaziy simni ateşleme distribütöründen oling. Blokni tutashuvdan simlar bilan ajratib oling, kamon qisqichini siqib oling. Kuchaytirgich naychasini va shlangni vakuum tuzatuvchisidan ajrating. Kelepçeyi gevşetin va isitgich shlangini ajratib oling. Endi 10 ta o'rnatish murvatini olib tashlang va blokning boshini ko'taring. Eksantrik milining uchi qo'zg'aysan kamarining qopqog'idan chiqishi uchun uni siljiting.

5-qadam

Vanalarni boshidan olib tashlang va ularni va o'rindiqlarni benzin bilan yaxshilab tozalang. Endi valfni boshga joylashtiring. Egarga olmos pastasini qo'llang. Tayyorlangan asbobni vana dastagiga qo'ying. Agar siz matkapdan foydalanayotgan bo'lsangiz, valfni uning patnisiga soling. Stolni o'rindiqqa bosib, har tomonga yumshoq qilib aylantiring.

6-qadam

O'rindiq va valfning rangini vaqti-vaqti bilan kuzatib boring. Qattiq kulrang ohang - bu siz kerakli zichlikka erishganligingizning belgisidir. Yopishdan keyin valfni benzin bilan yaxshilab yuvib tashlang, qolgan xamirni olib tashlang. Endi barcha qismlarni joyiga qo'ying.

Tavsiya: