Chevrolet-da avtomobilning yoshi va umumiy yurish masofasidan qat'i nazar, yonilg'i filtrini har 45 ming kilometrda almashtirishingiz kerak. Sizning garajingizda ish qilish mumkin, bunga faqat ikki soat bo'sh vaqt sarflash kerak.
Yoqilg'i filtri hatto dalada ham o'zgarishi mumkin. Albatta, tekshiruv chuqurida ta'mirlash ishlarini bajarish afzalroqdir, bu juda ham qulaydir. Ammo chuqurga yoki yo'l o'tkazgichga haydashning iloji bo'lmasa, siz mashinaning orqa qismini qirg'oq bo'ylab ko'tarishingiz yoki poddonda ishlashingiz mumkin.
Ishni boshlashdan oldin siz yonilg'i tizimining bosimini yumshatishingiz kerak. Buning uchun yonilg'i nasosining sug'urta qismini o'rnatish blokidan chiqarib oling, dvigatelni ishga tushiring va benzin etishmasligi sababli to'xtab turing.
Yoqilg'i filtri joylashgan joy
Ko'pgina Chevrolet modellarida odatdagi yoqilg'i filtrlari ishlatilgan bo'lsa-da, ularning joylashuvi har xil bo'lishi mumkin. Masalan, Lacetti va Niva-da filtr to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i bakining ostida joylashgan bo'lsa, Aveo-da yonilg'i pompasi yonidagi dvigatel bo'linmasiga o'rnatiladi.
Filtrni qopqog'ini echib oling
Yoqilg'i filtri, qoida tariqasida, himoya qafasga o'rnatiladi, u katak bilan birga M6 murvat bilan mahkamlanadi. Xuddi shu joyda, qora tuproqli sim ulanadi. Boltni 10 ta rozetkali kalit bilan burab qo'yish kerak, halqa uchini olib tashlang va korpusni bo'shating. Metall qavsni bukish shart emas: orqasidan tortib filtrni tortib olish osonroq.
Yoqilg'i chizig'ini uzish
Yoqilg'i filtrini olishdan oldin siz uni yonilg'i liniyasidan uzishingiz kerak. Kirish shlangida yonilg'i filtrining silliq o'rnatilishida joylashgan kulrang mandallarni joylashtiradigan ikkita olukli qora ushlagich mavjud. Ularni qo'llaringiz bilan yoki yupqa burunli penslar yordamida bosish va shlangni u yoqdan bu tomonga ozgina silkitib, joylaridan muloyimlik bilan siljitish kerak.
Chiqib ketadigan naychada qulfni ochadigan maxsus tili bo'lgan oq ushlagich mavjud. Ushbu yorliqni ingichka tornavida bilan echib olish kerak va uchi harakatlantiriladi, shundan so'ng filtr osongina o'chirilishi mumkin. Naychani olib tashlashda juda ehtiyot bo'ling: quritilishi sababli plastik juda zaif bo'lishi mumkin.
Yangi filtr o'rnatilmoqda
Yangi filtrni ushlagichga joylashtiring va unga besleme va qaytarish shlanglarini ulang. Fiksatsiya engil bosim bilan sodir bo'ladi, chertish eshitilishi kerak, bu qulflash aloqasi yopilganligini bildiradi. Naychalar ulanganda, filtr korpus bilan yopiladi, tuproq simining terminali siqish murvatiga qo'yiladi, shundan so'ng ikkinchisi ozgina kuch bilan tortiladi.
Yoqilg'i tizimidagi bosimni bo'shatishga hojat yo'q, ammo bu holda shlangdan oz miqdordagi benzin oqib chiqadi, bu idishni yoqimsiz hidiga olib kelishi mumkin. Agar kliplar buzilgan bo'lsa, siz zavodda ishlab chiqarilgan yangi shlanglarni sotib olishingiz kerak bo'ladi. Tel yoki tarmoqli qisqichlarga ruxsat berilmaydi.
