Avtoulovda zang paydo bo'lishining ko'pgina sabablari bor, masalan, bo'yoq va astar parchalanadigan joylarda uzoq vaqt namlikka ta'sir qilish. Vaqt o'tishi bilan bu zarar kuchayadi. Zang tarqalishini to'xtatish uchun paydo bo'lishi bilanoq unga qarshi kurashishingiz kerak.
Ehtiyot choralari
Zangdan tozalash ishlarini boshlashdan oldin ehtiyot choralarini ko'ring. Qo'lqop, yuzdan himoya va ko'zoynakdan foydalaning. Bo'yoq va zangni o'pkangiz va ko'zingizdan uzoqroq tutish kerak. Ish joyida ochiq olovdan saqlaning va chekmang. Ochiq olov bo'yoqni yoqib yuborishi mumkin.
Tanani tayyorlash
Avtomobilning pasli yuzasini lokalizatsiya qiling va boshqa joylarni himoya qiling. Buning uchun, masalan, zang atrofidagi sirtlarni branda bilan yoping va uni yopishqoq lenta bilan mahkamlang. Bunday holda, ta'mirlanadigan maydon faqat zangning o'zi bilan chegaralanmasligi kerak. Zang atrofini tanlang, shikastlangan butun tanani tanlash yaxshidir. Masalan, qanotda zang paydo bo'lsa, butun qanot bilan ishlash kerak bo'ladi, aks holda kelajakda siz qanot rangida keskin o'tishlarni ko'rasiz, ularni tuzatish qiyin bo'ladi.
Ta'mirlash
Ta'mirlash kerak bo'lgan sirtdan bo'yoq va astarni olib tashlang. Buning uchun bo'yoqni olib tashlash uchun maxsus disk bilan zımpara foydalaning. Uning yordami bilan zangning kichik joylarini olib tashlash va sirtni silliq qilish mumkin bo'ladi. Metall silliqlash g'ildiragini o'rnating va zangni olib tashlashni davom eting. Tananing butun joylariga zarar bermaslik uchun buni diqqat bilan bajaring. Zararlarning katta qismini olib tashlaganingizdan so'ng, zang qoldiqlarini fosforik kislota bilan tozalash mumkin. Nihoyat, sirtni zımpara g'ildiragi bilan tekislang.
Astar
Astar ko'rsatmalariga rioya qilib, astarni qo'llash uchun tuzatiladigan sirtni tayyorlang. Qoida tariqasida sirtni alkogol yoki erituvchi bilan tozalash kerak. Astarni uchta tekis qatlamda teng ravishda suring, har birini qo'llashdan oldin bir necha daqiqa tanaffus qiling. Astarni kamida 12 soat quritishga ruxsat bering. Quritilgan astarni silliqlash uchun zımpara qiling, shu bilan qog'ozni suv bilan namlang.
Rassomlik
Damlamaslik uchun bo'yoqni ingichka qatlamlarga surting. Bunday holda, avtomatik purkagichdan foydalaning, bu sizga bo'yoqni iloji boricha bir tekisda surish imkonini beradi. Istalgan rangga erishish uchun kerakli miqdordagi qatlamlarni qo'llang. Bo'yoqni qo'llashni tugatgandan so'ng, uni kamida 24 soat quriting. Tentani tanadan olib tashlang va tananing bo'yalgan qismida qirralarning ko'rinishini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, ularga rangsiz lakni qo'llang. Ikki kundan keyin mashinani yuving va parlating.
