Kollektor - bu ichki yonuv dvigatelida (ICE) joylashgan texnik qurilma. Ichki yonish dvigatelining uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun gazlar yoki aralashmalar oqimlarini umumiy oqimga yig'adigan egzoz va qabul qilish kollektorlari mavjud. Kollektorlarni maydalash eng yaxshi vosita kapital ta'mirlanganda amalga oshiriladi.
Kerakli
- - qo'pol va ingichka zımpara mato;
- - latta;
- - metall cho'tkalar;
- - burg'ulash;
- - kabel;
- - abraziv pasta (GOI);
- - branda;
- - qum tozalash mashinasi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Boshni demontaj qiling, klapanlarni va eksantrik milini olib tashlang. Keyin kollektorlarni olib tashlang. Zımpara qilish uchun bir nechta variant mavjud. Avval qo'pol zımpara bilan silliqlashni harakat qilib ko'ring va "tutun" qilib, yanada nozik zımpara matoga o'ting.
2-qadam
Ikkinchi variant: zig'irchani latta ustiga mahkamlang, kollektorni vitsega qo'ying va qismning kerakli qismlari ustiga latta bilan arting. Burrlar kichik bo'lsa, bu usul mos keladi.
3-qadam
Siz manifoldni mayda metall simli cho'tkalar bilan maydalashingiz mumkin (diametri 1 dan 5 sm gacha). Cho'tkani burg'ulash patnisiga soling. Diametri 6-10 mm bo'lgan uzatma kabelini dastagiga ulang va kollektorni maydalang.
4-qadam
Shuningdek, ayrim hollarda kollektorni maydalash 2-3 mm qalinlikdagi arqon yordamida amalga oshiriladi. Unga qo'pol abraziv xamir qatlamini qo'llang, masalan GOI, va kanallardan birida tarjima-aylanish harakatlarini bajaring. Dag'al ishlov berish sifatini vizual ravishda tekshiring, arqonga tarpani yoping, uni GOI pastasi bilan yog'lang va protsedurani takrorlang. Shu tarzda, siz eng muhim qismlarni hal qilishingiz mumkin.
5-qadam
Kollektorni qum qilish uchun qumtepadan foydalaning. Yuqorida tavsiflangan barcha amallarni takrorlang, ammo arqon o'rniga aşındırıcı zarralar bilan siqilgan havo oqimidan foydalaning.
6-qadam
Taşlama - bu noaniq narsa, uning ijobiy va salbiy tomonlari ko'p. Ammo, shubhasiz, kanallarni tozalash va qo'shilish motorga zarar etkazmaydi. Bunday protseduradan so'ng siz dvigatelning ishlashini yaxshi his qilasiz, harakatsiz u yanada barqaror bo'ladi, ayniqsa isitilmaydigan holatda va qishda. Shuningdek, dvigatelning maksimal tezligi biroz ko'tariladi va dinamikaga qo'shiladi.
