Avtomobilni boshqarishda termostat juda foydali funktsiyaga ega. U suyuqlik harakatini o'zgartiradi, uni katta doirada yoki kichik doirada boshqaradi. Ichki yonish dvigatelining haroratini ushlab turadigan transport vositalarining boshqaruvchisi.
Kerakli
- - olti burchak;
- - chuqur boshli 13 uchun rozetkaning kaliti;
- - rozetka yoki quti kaliti 8 ga;
- - imkoniyatlar;
- - tornavidalar.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Batareyadan salbiy terminalni chiqarib oling. Siz kaput ostida ish olib borasiz va juda ko'p elektr simlari bor, ular tasodifan tutilib, qisqa tutashuvga olib keladi. Endi mashinada quvvat yo'q, sovutish suyuqligini to'kish uchun idish kerak. Agar dvigatelni himoya qilish yo'lida bo'lsa, uni olib tashlang.
2-qadam
Radiatordagi drenaj teshigi ostiga idishni joylashtiring va qopqog'ini burab qo'ying. "Kalina" dagi sovutish tizimi muhrlangan, shuning uchun kengaytiruvchi idish qopqog'ini burab bo'lgandan keyin suyuqlik to'kiladi. Bu radiatordan suyuqlik oqimini tartibga soluvchi vilka.
3-qadam
Tizimni iloji boricha bo'shatish uchun pechka kranini oching. Radiatordan suyuqlik to'liq tushirilganda, dvigatel blokidagi drenaj teshigi ostidagi idishni joylashtiring va keyin qopqoq murvatini burab qo'ying. Faqat butun tizim quriganidan so'ng, termostatni ta'mirlashni boshlang.
4-qadam
Kaput ostiga joy ajratish uchun havo filtri korpusini olib tashlang. Termostatga kirish osonlashganda, unga mos keladigan barcha quvurlarni olib tashlashingiz kerak. Buni 8 uchun halqa yoki rozetka kaliti bilan qilish osonroq, lekin siz tornavida ham ishlatishingiz mumkin. Keyinchalik, siz termostat korpusini ajratishingiz kerak. Buni 5 olti burchakli kalit bilan bajarish kerak. Termostatning yarmi orasida siz eng yaxshi almashtirilgan O-ringni topasiz.
5-qadam
Isitgichni korpusdan chiqarib oling. Siz uni almashtirishingiz mumkin, ishni eskirgan holda qoldirishingiz mumkin. Ammo bu har doim ham yordam bermaydi, chunki element tananing o'lchamidan farq qiladigan o'lchamlarga ega bo'lishi mumkin. Bu termostatni ishonchsiz qiladi. Shuning uchun to'liq termostatni yig'ilishini almashtirish yaxshidir. Bu termostatni ikkinchi yarmini olib tashlash uchun yana bir necha qadamlarni talab qiladi. Birinchidan, harorat sensori bilan bog'langan blokni olib tashlang.
6-qadam
13 chuqur rozetkaning kalitini oling. Ushbu kalit bilan topraklama simini termostat korpusiga o'rnatadigan nonni burab qo'ying. Shuningdek, ular tanani dvigatel blokiga tortadigan nonlarni echib olishlari kerak. Korpusni torting va tirnoqlardan olib tashlang. Ehtimol, qistirma yirtilib, yuzaga yopishishi mumkin. Shuning uchun, montajdan oldin termostat bilan aloqa qiladigan dvigatel blokidagi sirtni tozalash kerak.
7-qadam
Yangi termostatni oling va dvigatel bloki bilan aloqa qiladigan sirtni plomba bilan yog'lang. Dvigatel ustidagi sirt ham plomba bilan yopilishi kerak. Siz uni qalin qatlamda qo'llashingiz shart emas, eng muhimi, suyuqlik o'tishi mumkin bo'lgan kichik tartibsizliklardan xalos bo'lishdir. 5-10 daqiqa turing, shundan keyin qistirma va termostat korpusini o'rnating. Yong'oqlarni to'liq emas, balki ehtiyotkorlik bilan torting. Oxirgi siqish eng yaxshi plomba quruq bo'lganda amalga oshiriladi.
8-qadam
Quvurlarni termostatga qo'ying. Birinchidan, siz nozullar bilan aloqa qiladigan termostatni sirtini plomba bilan yog'lashingiz kerak. Yangi qisqichlardan foydalanish kerak, chunki eskirganlari yuqori harorat ta'sirida yaroqsiz bo'lib qolishi mumkin. Yig'ishdan so'ng, barcha tishli ulanishlarni mahkamlang, harorat sensori ulang, siz sovutish suyuqligini tizimga quyishingiz va havo qulflaridan xalos bo'lishingiz kerak.
