Sovutish tizimida termostat asosiy rol o'ynaydi. U suyuqlikni kerakli doiraga yo'naltirib, kalit vazifasini bajaradi. Tizimdagi harorat antifriz yoki antifriz qaysi aylananing aylanishiga bog'liq.
Kerakli
- - imkoniyatlar;
- - kalamush;
- - bosh 8;
- - tekis va Fillips tornavidalari;
- - silikon plomba.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avtoulovni sovutish tizimini ta'mirlashga tayyorlang, faqat tizimdagi suyuqliklarni sovutib qo'ying. Keyin, changni qopqog'ini olib tashlashingiz kerak, u kalit uchun bosh bilan o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan bog'langan 8. Suyuqlik ikki bosqichda drenajlanadi. Birinchidan, siz radiatorning pastki qismidagi qopqoqni echishingiz kerak. Tegmaslik boshini olish uchun kengaytirish tanki qopqog'ini biroz burab qo'ying. Shundan so'ng, siz sovutish suyuqligini dvigatel blokidan tushirishingiz kerak. Xuddi shu tarzda bosimni sozlang. Bu suyuqlik yo'qotilishini kamaytiradi.
2-qadam
Quvurlarning yoriqlari yoki shikastlanishlarini tekshiring, moslashuvchanlikni baholang. Qusurlar bo'lsa, eskirgan rezina qismlarni almashtirish yaxshidir. VAZ-2114 dagi termostat to'g'ridan-to'g'ri vites qutisi ustida joylashgan. Uning kirish qismlaridan biri dvigatel blokiga ulangan, ikkinchisi pechkaga boradigan metall trubka bilan, uchinchisi radiator bilan, to'rtinchisi kengaytirish tanki bilan. Quvurlar metall qisqichlar bilan mahkamlanadi.
3-qadam
Quvurlarni termostatdan olib tashlash uchun barcha to'rtta qisqichni bo'shating. Birinchidan, pastki qismlarini olib tashlang (suv omboriga va radiatorga boring). Keyin pechka va dvigatel blokiga ulangan quvurlarni olib tashlang. Mana, demontaj tugadi, endi o'rnatish uchun yangi termostatni tayyorlashingiz kerak. Barcha quvurlarni latta bilan artib oling, shunda sovutish suvi izlari qolmaydi. Naychalarning ichki qismining holatiga qarang, agar u yomon bo'lsa, ularni almashtirish yaxshiroqdir.
4-qadam
Har bir filial trubkasiga yangi qisqichlarni o'rnating. Eskilari allaqachon o'z maqsadlariga xizmat qilishgan, ular kauchukni ishonchli tarzda siqib chiqara olmaydilar. Endi 130 darajadan yuqori haroratga bardosh beradigan silikon plomba moddasini oling. Uni to'rtta termostatni chiqish joylariga yupqa qatlam bilan qo'llang. Bu kelajakda sizib chiqishi ehtimolini yo'q qiladi. Iltimos, plomba moddasining davolanishi uchun yig'ilgandan keyin biroz vaqt talab etiladi. Avval dvigatel blokiga ulanish uchun yuqori termostatni chiqarishni o'rnating. Plomba siqib chiqmasligi va ichkariga kirmasligi uchun qisqichni ozgina torting.
5-qadam
Keyin pechdan trubkani termostatni ustiga qo'ying. Kuchni ishlatmasdan qisqichni mahkamlang. Va nihoyat, quvurlarni radiator va suv omboridan o'rnating. 15-20 minutdan so'ng, plomba qattiqroq bo'lganda, barcha qisqichlarni oxirgi mahkamlashni bajaring. Yana bir necha soatdan keyin sovutish tizimiga suyuqlik quyish yaxshidir. Shu vaqt ichida plomba ishchi shaklini oladi, xususiyatlari bo'yicha kauchukka o'xshash bo'ladi. Dvigatelni 90 daraja haroratgacha qizdirib, tizimdagi havo tiqilib qolishidan xalos bo'lish tartibini unutmang.
