Kislota Batareyasini Qanday Tuzatish Kerak

Mundarija:

Kislota Batareyasini Qanday Tuzatish Kerak
Kislota Batareyasini Qanday Tuzatish Kerak

Video: Kislota Batareyasini Qanday Tuzatish Kerak

Video: Kislota Batareyasini Qanday Tuzatish Kerak
Video: Восстановление автомобильного аккумулятора своими руками Часть1. 2024, May
Anonim

Qo'rg'oshin kislotali avtomobil akkumulyatorining quvvatini tiklashning ikkita keng tarqalgan usuli mavjud. Birinchi usul - uni uzoq vaqt davomida qayta-qayta zaryad qilish. Ikkinchisi tezdir.

Kislota batareyasini qanday tuzatish kerak
Kislota batareyasini qanday tuzatish kerak

Kerakli

  • - quvvatlash qurilmasi;
  • - Trilon B ning ammiak eritmasi.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Birinchi usulning mohiyati batareyani past oqim bilan qayta zaryadlash, zaryadlash davrlari orasidagi tanaffuslar bilan. Birinchi va oxirgi tsikl davomida akkumulyator terminallaridagi kuchlanish kuchayadi va qayta zaryadlash ta'siri kamayadi. Zaryadlash davrlari orasidagi intervalda plitalarning elektrod potentsiallari tenglashtiriladi, elektrolitlar zichligi taqsimlanadi va batareyaning kuchlanishi o'chiriladi. Ushbu zaryadlash usuli davomida elektrolitlar zichligi oshadi va batareyaning quvvati oshadi.

2-qadam

Davrli zaryadlashni amalga oshirish uchun zaryadlovchini batareyaga ulang. Zaryadlovchi oqimni batareyaning nominal hajmining 4-6 foiziga teng ravishda o'rnating. Har bir zaryad tsiklining davomiyligi 6-8 soat bo'lishi kerak. Zaryad davrlari orasidagi tanaffusning davomiyligi 8-16 soatni tashkil qiladi. Zaryadlanish davrlarining soni 4-6 ga teng. Elektrolitlar zichligi ushbu turdagi batareyalar uchun normal qiymatga yetganda va har bir qismdagi kuchlanish 2,5-2,7 V ga yetganda, zaryadlashni to'xtating.

3-qadam

Batareya quvvatini qisqa vaqt ichida (2 soatdan kam) tiklash uchun, agar kerak bo'lsa, ikkinchi usuldan foydalaning. Zaryadsizlangan batareyani har qanday tarzda zaryadlang. Jarayonni tugatgandan so'ng, barcha elektrolitlarni to'kib tashlang va batareyani distillangan suv bilan 2-3 marta yuving. Keyin 2% Trilon B va 5% ammiakdan tashkil topgan Trilon B (natriy etilenediamin tetraasetik kislota) ammiak eritmasini to'ldiring. Eritmani batareyada bir soat davomida ushlang.

4-qadam

Belgilangan eritma batareyalar plitalarini yo'q qiladi. Bunday holda, eritma yuzasida chayqalishlar paydo bo'lishi bilan gaz chiqariladi. Jarayon oxirida gaz evolyutsiyasi to'xtaydi. Agar plitalar og'ir sulfatlangan bo'lsa, davolanishni takrorlang. Davolashni tugatgandan so'ng, eritmani to'kib tashlang, batareyani distillangan suv bilan 2-3 marta yuving va normal zichlikdagi elektrolit bilan to'ldiring. Batareyani pasportdagi tavsiyalarga muvofiq nominal quvvatiga qarab quvvatlang.

5-qadam

Trilon B ammiak eritmasini avtomobil sotuvchisida sotib oling yoki kimyoviy laboratoriyaga buyurtma bering. Uni havo o'tkazmaydigan idishda qorong'i joyda saqlang.

Tavsiya: