Mototsiklning qayta zaryadlanuvchi batareyasi shu kabi avtomobil akkumulyatoridan kichikroq quvvati bilan farq qiladi. Kickstarter bilan u avtomobilga qaraganda ancha yaxshi sharoitlarda ishlaydi. Batareya zaryadsizlangan bo'lsa ham, ba'zida kickstarter ham dvigatelni ishga tushira olmaydi. Bu "Mashinadan ehtiyot bo'ling" filmidagi mashhur epizod tufayli hammaga ma'lum.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Batareyani qayta zaryadlashni talab qilishdan ancha oldin, ishlaydigan mototsiklning bort tarmog'idagi kuchlanishni dvigatel o'rtacha tezlikda ishlang. Yozing.
2-qadam
Batareya zaryadlashni talab qilganda, uni mototsikldan chiqarib oling. U qanday qutbga bog'langanligini chizish.
3-qadam
Batareyada ishlatiladigan elektrokimyoviy tizim bilan tanishib chiqing. Bu nikel-kadmiy yoki qo'rg'oshin bo'lishi mumkin. Birinchisi odatda faqat kick starter bilan jihozlangan mototsikllarda, ikkinchisi elektr starter bilan jihozlangan mototsiklda yoki ikkalasida ham qo'llaniladi. Ammo bu qoidadan istisnolar ham mavjud. Batareyaning elektrokimyoviy tizimi haqida ma'lumot uning ishi yoki stikerida berilgan. Ba'zi zamonaviy mototsikllarda lityum-ion va lityum-temir batareyalar ishlatiladi. Ularni o'zingiz zaryad qilishga urinmang.
4-qadam
Mototsikl akkumulyatorlari avtomobil akkumulyatorlariga qaraganda pastroq quvvatga ega bo'lganligi sababli, qurilmada zaryadlovchi oqim regulyatori bo'lmasa, ularni zaryadlash uchun hech qachon ikkinchisiga mo'ljallangan qurilmadan foydalanmang.
5-qadam
Batareyani zaryad qilish uchun o'nlab kalitlarga ega bo'lgan maxsus laboratoriya quvvat manbaidan foydalaning, bu nafaqat kuchlanishni, balki amperni barqarorlashtirish funktsiyasiga ega. Uy sharoitida, ayniqsa, B5-47 mos keladi. Joriy stabilizatsiya funktsiyasi bo'lmagan birliklar qo'llanilmaydi.
6-qadam
Batareyani zaryad qilishdan oldin uni xona haroratiga qadar qizdiring.
7-qadam
Batareyaning atrofida ochiq olov yoki uchqun yo'qligiga ishonch hosil qiling.
8-qadam
Agar akkumulyator nikel-kadmiyum bo'lsa, uning amper soatlik quvvatini 0,1 ga ko'paytirib, uning amperdagi zaryadlanish oqimini oling. Polaritni kuzatib, uni quvvat manbaiga ulang. O'n kunlik kalitlarni o'rtacha tezlikda ishlaydigan mototsiklning bort tarmog'ida paydo bo'ladigan voltajga teng va oqim siz hisoblagan zaryad oqimiga tenglashtiring. Elektr ta'minotini yoqing va batareyani 15 soat davomida zaryadlang.
9-qadam
Batareya qo'rg'oshin kislotali bo'lsa, uni ikki bosqichda quvvatlang. Birinchidan, amperdagi oqimni amper-soatdagi quvvatning 0,1 ga tenglashtiring. Volt bilan ifodalangan akkumulyator batareyalari sonini 2, 4 ga ko'paytirish natijasiga yetguncha zaryadlang. Zaryad oqimini yarmiga kamaytiring, so'ngra yana ikki soat zaryadlashni davom eting.
10-qadam
Batareyani quvvat manbaidan uzing. Polaritni kuzatib, uni mototsiklga qaytaring.
