Agar transport vositasi avtohalokatga uchragan bo'lsa, xavfsizlik yostiqchalari joylashtirilishi mumkin. Hammasi hodisaning og'irligiga bog'liq. Ammo, keyinchalik siz xavfsizlik yostiqchisiz haydasangiz, dvigatelni har ishga tushirganingizda bort kompyuteri signal beradi va qo'shimcha ravishda xavfsizlik yostiqchalari yo'qligini bildiruvchi belgi yonib-o'chib turadi. Mavjud vaziyatni to'g'irlash kerak va bu erda biz allaqachon xavfsizlik yostig'ini ta'mirlash haqida emas, balki uni almashtirish haqida gaplashamiz.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Biroq, siz shunchaki yostiqni olib, uni o'zgartira olmaysiz, shuningdek, bortdagi kompyuterga aralashishingiz kerak. SRS bo'limi uning ishlashi uchun javobgardir, uni qayta dasturlashingiz kerak bo'ladi.
2-qadam
Keling, xavfsizlik yostiqlarini tarqatish tizimini batafsil ko'rib chiqamiz. Voqea sodir bo'lgan taqdirda, zarba sezgichi ishga tushiriladi, kamar pog'onalari, shuningdek xavfsizlik yostiqlari o'zlarini otib tashlaydi. Keyin SRS birligi tizim ishga tushirilganligi to'g'risida ogohlantiriladi. Keyinchalik, har safar kontaktni yoqilganda, avtoulovning holat plitasida nosozlik haqida ogohlantirish chiroqchasi yonadi. Va siz xavfsizlik yostiqlarini o'zgartirsangiz ham, u hali ham yonib ketadi. Natijada, kerak bo'lganda yostiq chiqmaydi yoki umuman ishlamaydi.
3-qadam
Rulda xavfsizlik yostig'ining o'rtacha narxi 200 dan 400 dollargacha. Bu erda asosiy omillar avtomobil ishlab chiqarilgan yil va aslida modeldir. Yostiqni almashtirish, ilgari aytilganidek, hech narsaga erishmaydi.
4-qadam
Ushbu muammoni hal qilish uchun siz ko'p ish qilishingiz kerak bo'ladi. Boshlash uchun, albatta, sarf qilingan xavfsizlik yostiqlarini yangilariga almashtirish kerak.
5-qadam
Keyin SRS qurilmasini qayta dasturlashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun xato kodini yangi avtomobil kodi bilan almashtiring, shundan so'ng bort kompyuteri hech qanday voqea sodir bo'lmaganligi va xavfsizlik yostig'i chiqarilmaganligi haqida "o'ylaydi". Bir qarashda bu juda oddiy bo'lib tuyulsa-da, amalda barchasi boshqacha bo'lib chiqadi.
6-qadam
Hamma narsa shundaki, mashinani ishlab chiqaruvchi har safar shifrlashni murakkablashtiradi. Bu esa bort kompyuterini aldash qiyinlashishiga olib keladi. Bu, o'z navbatida, avtomobil ixlosmandlarini narxi taxminan 600-1500 dollar bo'lgan yangi SRS qurilmasini sotib olishga majbur qiladi.
7-qadam
Agar sizda blokni sotib olish imkoniyati ham, xohishingiz ham yo'q bo'lsa, ma'lumotni tashish faylidan yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan paytgacha flesh-kartaga nusxalash. Biroq, buni amalga oshirish uchun siz ushbu sohada bir oz ma'lumotga ega bo'lishingiz kerak. Aks holda, mutaxassislarning yordamiga murojaat qilish yaxshiroqdir. Agar siz kerakli mahorat va mahoratga ega bo'lmagan holda dump faylini nusxasini olishga harakat qilsangiz, siz yostiqlarning chiqarilishiga sabab bo'lishingiz mumkin.
8-qadam
Qo'lingizda ma'lumotlar bo'lgan USB flesh haydovchiga ega bo'ling, dasturchi yordamida ishlaydigan tizimni o'chiring. Ushbu dasturchini avval ixtisoslashgan do'konda sotib olish kerak. Va kerakli mikrosxemalarni sotib olishni unutmang. Blokdagi kerakli mikrosxemalarni allaqachon yonib-o'chadiganlar bilan almashtirish yoki eskilarini o'chirish qoladi.
