Mashinani sotib olayotganda deyarli har bir avtomobil ixlosmandlari tanlovga duch kelishadi: qaysi vites qutisini tanlash kerak - mexanikmi yoki avtomatikmi? Va agar tanlov avtomatik uzatish qutisida qolsa, u oddiy avtomatik yoki variator bo'ladimi? Avtomatik mashinani variatordan ajratib olishga va to'g'ri tanlov qilishga imkon beradigan bir nechta asosiy fikrlar mavjud.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Klassik avtomat uzatmalar qutisi va CVT o'rtasidagi asosiy farqlarni tushunish uchun ularning tuzilishini tushunishga harakat qilaylik.
Klassik avtomat uzatmalar qutisi (avtomat uzatma) ning asosiy komponenti - bu mexanik uzatishni debriyajiga mos keladigan, vites o'zgartirish funktsiyasini to'g'ridan-to'g'ri bajaradigan va o'z vaqtida bajaradigan moment konvertori, bu shubhasiz dvigatelning aşınmasını kamaytiradi.
Avtomatik uzatish qutisi, shuningdek, haydash rejimini tanlash mexanizmi, boshqaruv va nazorat birligi va aslida vites qutisi bilan jihozlangan.
2-qadam
Variator - bu avtomatik uzatishning bir turi.
Ushbu translyatsiyaning o'ziga xos xususiyati sobit bosqichlarning yo'qligi, birinchi, ikkinchi, uchinchi va boshqalar yo'q. viteslar, u uzluksiz va silliq ravishda tishli uzatishni o'zgartiradi. Vites o'zgartirishlari mavjud emas, natijada ishga tushganda va tezlashganda hech qanday tebranishlar bo'lmaydi.
CVT-larda cheksiz ko'p tishli qutilar mavjud, bu esa dvigatelni eng qulay rejimlarda ishlashiga imkon beradi - biz maksimal quvvatga muhtoj bo'lamizmi, yoki aksincha, silliqlik va eng kam yoqilg'i sarfi.
Shuning uchun, variatorli modellar juda yaxshi dinamikasi bilan birlashtirilgan yuqori samaradorlik bilan ajralib turadi.
3-qadam
Avtoulov ixlosmandlari qaysi avtomatik uzatishni tanlashidan qat'i nazar - klassik "avtomatik" yoki doimiy o'zgaruvchan variator bo'ladimi - u har qanday holatda ham ushbu uzatmalar qutisining barcha afzalliklariga ega bo'ladi.
Birinchidan, haydovchining haydashdagi stressi keskin kamayadi, bu esa haydash qulayligini oshiradi. Agar ilgari mexanik uzatmalar qutisi mavjud bo'lsa, haydovchi o'z e'tiborining bir qismini kerakli vitesni almashtirish jarayoniga qaratgan bo'lsa, u holda "avtomat" bilan uning butun diqqati xavfsizlikni ta'minlaydigan yo'lga qaratilishi mumkin.
Ikkinchidan, avtoulovning dvigateli va shassisi ortiqcha yuklardan himoyalangan, bu uning ishlash muddatini uzaytiradi.
Uchinchidan, avtomat uzatmalar qutisi avtoulovning yanada silliq harakatlanishiga imkon beradi; vitesni almashtirishda ham, ishga tushirishda ham zarbalar chiqarib tashlanadi.
