Avtomatik Uzatishni Variatordan Qanday Ajratish Mumkin

Mundarija:

Avtomatik Uzatishni Variatordan Qanday Ajratish Mumkin
Avtomatik Uzatishni Variatordan Qanday Ajratish Mumkin

Video: Avtomatik Uzatishni Variatordan Qanday Ajratish Mumkin

Video: Avtomatik Uzatishni Variatordan Qanday Ajratish Mumkin
Video: ЛУЧШИЕ ГИБРИДНЫЕ АВТОМОБИЛИ 2021 ГОДА (ТОП 10). ЭКОНОМИЧНЫЕ НОВИНКИ АВТО: ГИБРИДЫ, PLUG IN HYBRID 2024, Noyabr
Anonim

Avtomobil sotib olayotganda, aksariyat avtoulovchilar allaqachon nimani tanlashlarini aniq bilishadi - mexanik uzatmalar qutisi yoki avtomat uzatmalar qutisi bo'lgan mashina. Ammo ko'pchilik bir vaqtning o'zida "avtomatik" va "variator" ni tanlashda qiyinchiliklarga duch kelmoqda. O'qimagan xaridor uchun ushbu variantlar o'rtasida tushunish juda qiyin bo'lishi mumkin. Ammo bir nechta printsiplar mavjud, ular asosida siz avtomatizatorni variatordan osongina ajrata olasiz va mashina sotib olayotganda to'g'ri qaror qabul qilishingiz mumkin.

Avtomatik uzatishni variatordan qanday ajratish mumkin
Avtomatik uzatishni variatordan qanday ajratish mumkin

Ko'rsatmalar

1-qadam

Dastlab an'anaviy avtomat uzatma va variator qurilmasidagi tub farqlarni tushuning. Klassik avtomat uzatmalar qutisining asosiy komponenti tork konvertori bo'lib, u an'anaviy mexanik uzatmalar qutisiga to'g'ri keladi va vites o'zgartirish uchun javobgardir. Shuni ta'kidlash kerakki, u buni har doim o'z vaqtida bajaradi, shuning uchun dvigatelning aşınmasını kamaytiradi. Variator - bu avtomat uzatmalarning o'zgarishi, ammo unda qattiq uzatmalar mavjud emas. Variatorda tishli quti yo'q, u shunchaki silliq va uzilishsiz tishli uzatishni o'zgartiradi. Bunday quti avtomatik quti singari tezlashganda va tezlashganda hech qanday zarbaga ega emas.

2-qadam

Shuni esda tutingki, CVTlar cheksiz ko'p uzatmalar bilan jihozlangan, shunda dvigatel o'z ishini eng qulay rejimlarda bajaradi. Binobarin, CVTlar o'rtacha dinamikaga to'liq mos keladigan yuqori yoqilg'i samaradorligiga ega. Variatorlar butunlay boshqacha, ammo eng yaxshi va eng keng tarqalgan - bu o'zgaruvchan diametrli kasnagi bo'lgan V-kamar variatori. Shuningdek, variator uchun har 100 ming kilometrda o'zgarishi kerak bo'lgan maxsus transmissiya suyuqligi ishlatiladi. Avtomatik uzatish qutisi ancha ko'p yoqilg'ini iste'mol qiladi va unga xizmat ko'rsatish ancha qimmatga tushadi, ammo uning silliqligi va tezligi tezlashadi.

3-qadam

Iltimos, diqqat qiling: yaqinda avtoulovlar CVT-lardan keng foydalanishni boshladilar, chunki ular avtomobillarning narxini ancha past qiladi. Va shuningdek, cheksiz ko'p viteslar tufayli odatiy avtomat uzatmalar qutisi bilan variatorga erishib bo'lmaydi. Bundan tashqari, farq shundan iboratki, avtomat uzatmalar qutisi qimmat texnik xizmatga ega va yonilg'i sarfini ko'paytiradi.

Tavsiya: