Avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobilning zavq-shavqlari haqida abadiy gaplashishingiz mumkin, ammo batareyaning o'lik batareyasi haqida gap ketganda, uning boshqa mashinalarga nisbatan afzalliklari darhol orqada qolganday tuyuladi. Avtomatik uzatmalar qutisi bilan ishlaydigan avtomashinani ishga tushirish uchun siz "sevimli" ni buzmaslik uchun ba'zi nozikliklarni bilishingiz kerak.
Bu zarur
Ishga tushirish moslamasi, sigaret yengilligi simlari, tortish arqoni, elastik tasma, quti va rozetkali kalitlarning to'plami, oddiy va Fillips tornavidalari, bu sizning mashinangizga bir kun oldin qoyil qolganlardan biri
Ko'rsatmalar
1-qadam
O'lik batareyasi bilan avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan avtomashinani ishga tushirishning eng samarali va oqilona usuli - bu "sigaret zajigalka". Nega sizga ishlaydigan akkumulyatori va yoritish uchun simlari bo'lgan donor avtomobil kerak? Donor avtomobilni sizning avtomobilingiz va donorning batareyalari joylashgan joy iloji boricha yaqinroq qilib joylashtirilishi kerak. Ikkala avtomashinaning akkumulyatorlarining simlarini qutblanishiga qarab simlar bilan bog'laymiz, donor dvigatelni ishga tushiring va bir necha daqiqa kuting, shunda avtomobilingiz batareyasi biroz zaryadlanadi. Muvaffaqiyatli boshlangandan so'ng biz simlarni olib tashlaymiz. Ketishingiz mumkin.
2-qadam
Avtoulovni "yoritish" usuli bilan yoqishning o'zgarishini boshlang'ich zaryadlovchidan boshlab ko'rib chiqish mumkin. Agar siz yoki sizning do'stingiz bunday qurilmaga ega bo'lsa, siz albatta dvigatelni ishga tushirasiz; bundan tashqari, bu 220 voltli rozetkaga kirishni talab qiladi. Zaryadlovchining simlarini akkumulyator terminallariga ulang, so'ngra qurilmani elektr tarmog'iga ulang. Bir necha daqiqa kutib turing, endi siz boshlashingiz mumkin. Starter-zaryadlovchi qurilmasi o'z-o'zidan ishlaydigan, aslida portativ batareyadir bo'lsa, sizga yanada baxtliroqdir. U o'zgaruvchan tok tarmog'iga kirish imkoni bo'lmaganda dvigatelni ishga tushirish uchun ishlatilishi mumkin.
3-qadam
Agar yuqorida aytilganlarning hech biri yaqin atrofda topilmasa, siz dvigatelni mexanik ravishda ishga tushirishingiz mumkin. Dvigatelning vites qutisiga qarama-qarshi tomonida kamarlar bilan boshqariladigan yordamchi bloklar (generator, konditsioner, gidravlik boshqaruv pompasi va boshqalar) uchun qo'zg'aysan kasnaklar mavjud. Agar bir nechta kamar bo'lsa va ekstremal generatorni harakatga keltirmasa, uni xavfsiz olib tashlashimiz mumkin. Biz elastik kamarni olamiz va uni dvigatelning krank mili kasnagi atrofida mahkam bog'laymiz. Vites qutisini "to'xtash" holatiga o'tkazamiz, kontaktni yoqamiz. Dvigatelni aylantirish uchun kuch sarflash kerak bo'ladi, ehtimol hatto bir kishi ham emas, lekin natija sizga yoqadi.
4-qadam
Agar kamar hali ham bitta bo'lsa va u generator rotorini harakatga keltirsa, u holda mashinani "itaruvchidan" boshlash kerak. Buning uchun tortish kabelidan foydalanib, biz mashinani tortish mashinasiga, reduktorni "2" holatiga o'rnatamiz, dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, selektorni "N" holatiga o'tkazamiz va haydovchini to'xtatish uchun signal beramiz. tortayotgan mashina.
