Agar mashina harakatlanayotganda yonayotgan hid paydo bo'lsa, tezlashuv sezilarli darajada yomonlashgan bo'lsa, tepalikni engib o'tishda tezlik pasayishni boshlasa - bularning barchasi debriyaj sirpanishining alomatlari. Nosozlikni aniqroq aniqlash uchun dvigatel ishlaydigan qo'l tormozini ishlating va uzatmaga o'tkazing. Ishlaydigan debriyaj bilan dvigatel to'xtab qoladi, toymasin debriyaj bilan u ishlashni davom ettiradi.
Ushbu noxush hodisaning tez-tez uchraydigan sabablari debriyaj pedalining erkin o'ynashini buzish, mexanizmdagi ishqalanish qoplamalarining moylanishi, bosimli kamonlarning eskirishi yoki gidravlik o'chirish diskidagi nosozlikdir. U siljish paytida mexanizmning ishlashini ta'minlaydi. O'lchangan qiymat avtomobil uchun ko'rsatmalarga muvofiq qo'yilgan bilan taqqoslanadi. Agar tafovutlar mavjud bo'lsa, xuddi shu ko'rsatmalarda keltirilgan tavsiyalarga muvofiq sozlang, agar pedalning erkin o'ynashi to'g'ri bo'lsa, ishqalanuvchi astarlarning moyliligini tekshiring. Bu vites qutisidagi yog 'darajasining oshishi yoki volanni to'kib tashlash teshigining tiqilib qolishi, shuningdek, vites qutisi kirish milining tortish rulmanining beparvo yog'lanishi tufayli yuzaga keladi. Moyli astarlar benzin (kerosin) bilan yuviladi, quritiladi va nozik zımpara bilan tozalanadi. Ishqalanish astarlari bilan bir qatorda og'ir moylangan disk o'zgaradi va yog'lashning sabablari yo'q qilinadi. Haydalgan diskning ishqalanish qoplamalari eskirganda, debriyaj ham sirpanib ketishi mumkin, chunki debriyaj pedalining erkin yurishi kamayadi. Yostiqchalarning ozgina aşınmasıyla, erkin o'yin sozlanadi, sezilarli darajada aşınma bilan, haydovchi disk eskirgan pedlerle bilan birga o'zgartiriladi. Shuningdek, ishqalanish astarlari ularning yuzalarida yoriqlar topilganda, ularning notekis eskirishi bilan almashtirilishi kerak, bosim buloqlarining elastikligini yo'qotish ularning uzoq muddatli ishlashi natijasida o'zini namoyon qiladigan tabiiy jarayondir. Biroq, ular boshqariladigan diskka etarlicha bosim hosil qilmaydi va debriyaj siljiy boshlaydi. Ushbu buloqlarning holatini tekshirish uchun maxsus asboblar va moslamalar talab qilinadi, shuning uchun buni xizmat ko'rsatish markazida qilish tavsiya etiladi, debriyajning siljishining yana bir sababi bu rezina qismlarning shishishi yoki gidravlik o'chirish diskidagi kompensatsiya teshigining tiqilib qolishi bo'lishi mumkin.. Ushbu qismlar bo'lishi mumkin: asosiy silindrli pistonning kauchuk o-halqalari va kauchuk halqali suzuvchi valfi, ishlaydigan silindrning kauchuk qistirmalari. Ularning shishishi sabablari past sifatli yoki mos bo'lmagan tormoz suyuqligidan foydalanish, shuningdek, unga benzin, kerosin yoki mineral moyning kirishi hisoblanadi.
