Sentyabr oyi boshida mustaqil yonilg'i quyish shoxobchalarining uchdan biri yaqin kelajakda yopilish xavfi borligini e'lon qildi. Avtomobil ixlosmandlari bu yangilikdan mamnun emaslar va nima bo'layotganining sabablari bilan qiziqmoqdalar.
Butun poytaxt hududini larzaga solgan yangiliklar benzin narxlariga tegishli. Kuzning boshida Moskva neftni qayta ishlash zavodi metropol bo'ylab yoqilg'i quyish shoxobchalari operatorlariga xomashyo etkazib berishni to'xtatib qo'yishini e'lon qildi. Bundan tashqari, taqiq yuqori oktanli eng mashhur benzin turlariga ta'sir ko'rsatdi - Ai-92, 95 va 98. Zavod vakillari bu holatning sabablarini tushuntirmayapti. Shu bilan birga, ekspertlar bir qator taxminlarga ega edilar, ularga ko'ra etkazib beruvchi shunchaki aktsiyalarni ushlab qolish va yirik kompaniyalarga tayanib, mustaqil operatorlarga xom ashyo chiqindilarini sarflamaslikka qaror qildi.
Natijada operatorlar yonilg'ini qo'shni viloyatlarda sotib olishga majbur bo'ladigan holat yuzaga keldi. Bu darhol benzin narxiga ta'sir qildi. Hisoblagichlar keskin ko'tarildi va bugun siz bir litr yoqilg'ining sotilish narxini 34-35 rublni ko'rishingiz mumkin. Operatorlarning o'zlari buni xarajatlari ham oshganligi bilan izohlashadi. Moskva neftni qayta ishlash zavodi yoqilg'ini etkazib berishni to'xtatganligi bilan bir qatorda, yaqin kelajakda rejali ta'mirlash uchun yopilishi kerak.
Bu voqealar yonilg'i bozoridagi birja savdolariga ham ta'sir ko'rsatdi: bir tonna yoqilg'i narxi darhol ko'tarildi. Masalan, fond bozorining taxminlariga ko'ra eng mashhur 92-benzinning bir tonnasi 33,700 rublni, 95-qismi esa 38,500 rublni tashkil qiladi. Sotib olayotganda, yoqilg'i quyish shoxobchalarining mustaqil operatorlari 95 litr 30 rublni to'lashga majbur. 60 k Ushbu raqamga qo'shni viloyatlardan yoqilg'i tashish narxi qo'shilishi kerak, bu taxminan 900 rublni tashkil etadi. tonna uchun va operator tankidagi yoqilg'ini qayta yuklash narxi - 400 rubl. Natijada, bir litr benzin narxi darhol 5 rublgacha ko'tariladi.
Moskvaning yoqilg'i quyish shoxobchalari bunday narxlarda ishlashga qodir emasliklarini tushunishadi, chunki xaridorlar o'zlarining yoqilg'i zaxiralariga ega bo'lgan va benzinni 30 rubldan sotish imkoniyatiga ega bo'lgan yirik kompaniyalarning tarmoq punktlarini afzal ko'rishadi. Shu munosabat bilan, poytaxtdagi 35 foiz mustaqil yonilg'i quyish shoxobchalari zarar ko'rmaslik uchun yopiladi.
Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bu muammo nafaqat to'lg'azish korxonalarining uchdan bir qismiga ta'sir qiladi. MNPZ ta'mirga chiqishi bilanoq, yirik xoldinglarga etkazib berish ham kamayadi. Shu sababli, hozirgi paytda shahar hokimiyati oldida turgan asosiy vazifa - Moskvadagi yoqilg'i inqirozidan qanday qutulish kerak.
