Turbokompressorning ishlashini tekshirishga sabab turtki tushishi yoki turbinadan chiqarilgan begona hushtak bo'lishi mumkin. Tajribali haydovchilar jihozni tekshirish uchun o'zlarining professional belgilariga ega, ammo baribir maxsus xizmat ko'rsatish moslamalaridan foydalanish yaxshiroqdir.
Bu zarur
- - bosim ko'rsatkichi;
- -
Ko'rsatmalar
1-qadam
Xizmat ko'rsatish markazi sharoitida turbinaning nosozligi skanerni avtoulovdagi maxsus konnektorga ulab aniqlanadi. Ko'pgina hollarda, turboşarjni o'chirishning sababi zaryadlangan havo bosimi sensori yoki turbinaning o'zi, u o'z resursini sarflagan. Turbinaning ishlashi paytida pompalanadigan havo bosimini aniqlash uchun uning chiqish joyiga bosim ko'rsatkichi bo'lgan maxsus moslamani ulang. Ko'rsatkichlar turbinani almashtirish yoki qisman ta'mirlashni talab qiladimi-yo'qligini aniq ko'rsatib beradi.
2-qadam
Turbinaning noto'g'ri ishlashining yana bir belgisi tezlashuv paytida ishlaydigan iliq dvigatelning chiqindilaridan ko'k tutun chiqishi va shuningdek, doimiy aylanish / minutda yo'qolishi bo'lishi mumkin. Buning sababi - turbochargichdagi qochqinlar sababli dvigatel tsilindrlariga tushadigan yog'ning yonishi.
3-qadam
Qora tutun, qoida tariqasida, in'ektsiya liniyalaridagi havo oqishi tufayli boy aralashmaning yonishi paytida hosil bo'ladi, bu esa turbochargichni boshqarish tizimidagi (TCR) nosozlikni ham ko'rsatadi.
4-qadam
Aksincha, oq chiqindi gazlar tiqilib qolgan TKR yog 'chiqarish liniyasining natijasidir. Yog 'iste'molining ko'payishi (ming kilometrga 0,2 - 1,0 litr) va uning turbinaning o'zida va havo o'tkazgich quvurlari bo'g'imlarida sizib chiqishi izlari bilan, buning sababi, ehtimol havo kanalining yoki yog'ni to'kish liniyasining ifloslanishi.
5-qadam
Bundan tashqari, turboşarj o'qi korpusining kokslanishi sodir bo'lishi mumkin. Avtoulovning tezlashuvi dinamikasining yomonlashuvining sababi noto'g'ri TKR tomonidan havo ta'minotining etarli emasligi bo'lishi mumkin.
6-qadam
Agar dvigatelning ishlashi paytida g'ayritabiiy shovqin yoki hushtak paydo bo'lsa, uning sababini kompressor chiqishi va dvigatelning tutashgan joyidagi havo qochqinida izlash kerak. Ish paytida xarakterli qirqish, turbinalar korpusidagi yoriqlar va deformatsiyalar sizga TKRning jiddiy buzilishini va uning yaqinda ishlamay qolishini eslatadi.
