Old g'ildirakchali transport vositasi silliq yuzalarda ko'rinadigan ishlov berish xususiyatlariga ega. Oddiy, quruq yuzada, g'ildirak siljishi bo'lmaganida, orqa g'ildirak va old g'ildirakli avtomashinalarning xatti-harakatlarida deyarli farqlar mavjud emas.
To'g'ri chiziqda harakatlanayotganda, oldingi g'ildirakchali transport vositasi, hatto juda sirpanchiq yo'llarda harakatlanayotganda ham siljishga moyil emas. Bunday yuzaga burilishga kirishda old g'ildirakli transport vositasi siljishi mumkin.
Avtomobil skidlari
Skidding sodir bo'ladi, chunki tezlik pasayganda, mashina dvigatel tomonidan tormozlanadi, orqa g'ildiraklar tushiriladi va tortish kuchini yo'qotadi, yon tomonga siljiydi. Ammo deyarli har qanday skiddan oldingi g'ildirakli avtomashinani tortish bilan tortib olish mumkin. Burchak qobiliyatlari amalda ishonchli tarzda o'rnatilishi kerak, chunki haydovchi sirg'alib ketayotganda instinktiv ravishda sekinlasha boshlaydi.
Skid holatida old g'ildirakli avtomashinaning haydovchisi tezlikni pasaytirmasdan rulni skid tomon burishi kerak. Agar skid katta burchakka etib bormagan bo'lsa, tezlikni biroz oshirib, mashinani tekislash mumkin. Rulda bilan tuzatuvchi harakatlar qilish kerak emas.
Avtomobillarni buzish
Burilish paytida skidni yo'q qilish uchun tezlikni oshirish uchun siz ehtiyot bo'lishingiz kerak, aks holda qo'zg'aysan g'ildiraklari siljiydi. Natijada, drift paydo bo'lishi mumkin, ya'ni oldingi g'ildiraklar bilan tortish kuchining to'liq yo'qolishi va mashina boshqarilmaydigan bo'lib qoladi.
Drift, shuningdek, silliq burchakka yuqori tezlikda kirishda ham yuz berishi mumkin. Bunday holda, mashina burilishning tashqi tomoniga siljiydi.
Qanday qilib avtomobil boshqaruvini yo'qotmaslik kerak
Old g'ildirakli avtomashinada siljish va siljish bilan bog'liq muhim vaziyatlarning oldini olish uchun haydovchi avtomobilni silliq joylarda haydashni bilishi kerak.
Burchakka yaqinlashganda, g'ildirakni tortishning ishonchli zaxirasini ta'minlash uchun tezlikni silliq kamaytirish kerak. Old g'ildirakli avtomashinaning tezligini skidlashdan qo'rqmasdan burchakda oshirish mumkin.
Skid bo'lsa, tezlikni pasaytirmang, rulni skid tomonga burab, harakatini to'g'rilang va gaz pedalini silliq bosib, shu bilan harakatlanuvchi g'ildiraklardagi harakat kuchini oshiring.
Agar mashina yo'ldan chetga chiqa boshlasa, oldingi g'ildirakning sirpanishi yo'qolguncha yonilg'i ta'minotini kamaytirish kerak, so'ngra rulning yordami bilan avtomashinaning harakatlanish yo'nalishini tekislash kerak.
