Avtomatik uzatmalar qutisi bilan avtomashinani boshqarish, albatta, mexanik uzatmalar qutisiga o'xshash analogga qaraganda ancha qulaydir. Avtomatik uzatish uzoq vaqt va ishonchli xizmat qilishi uchun ma'lum qoidalarga rioya qilish va ba'zi nuanslarni hisobga olish kerak.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Dvigatelni ishga tushirishdan oldin, selektor P yoki N holatida ekanligiga ishonch hosil qiling, dvigatelni qo'lning boshqa joylari bilan boshlashga urinish eng yaxshi natijada elektron kontaktni to'sib qo'yishiga olib keladi; eng yomoni - mashinaning ishdan chiqishiga. Sovuq mavsumda, ishga tushgandan so'ng darhol selektorni barcha rejimlarga o'tkazishni boshlang, ularning har birida 2-3 soniya ushlab turing, bu esa qutini isitadi. Keyin D rejimini yoqing va gaz pedaliga tegmasdan mashinani tormoz bilan 2-3 daqiqa ushlab turing.
2-qadam
Selektorni P yoki N dan D ga siljitishdan oldin tormoz pedalini bosishga odatlaning va faqat xarakterli engil tebranish va bo'sh tezlikni pasayishidan so'ng, tormozni bo'shating va haydab chiqing, gazni silliq ravishda cho'ktiring. Transmissiyada yog 'ish haroratiga qadar qizib ketguncha dinamik haydash uslubiga o'tishga urinmang.
3-qadam
Agar siz avtomashinani mexanik uzatmalar qutisi bilan boshqarishga odatlangan bo'lsangiz, tezlikni oshirishda vitesni qo'lda almashtirish vasvasasiga qarshi turing yoki tormozlashda neytral holatga o'ting. Siz odatlanib ulgurmaguningizcha, eski oyog'ingizdan debriyaj o'rniga tormozni bosmaslik uchun chap oyog'ingizni pedallardan uzoqroq tuting. Shahar rejimida, haddan tashqari ko'tarilgan OD-dan imkon qadar kamroq foydalanishga harakat qilib, selektorni D yoki 3 holatida saqlang. Tepalikka haydashda va boshqa qiyin sharoitlarda, 2-diapazondan foydalaning.
4-qadam
Harakatlanayotganda selektorni bir pozitsiyadan ikkinchisiga o'tkazishda, transport vositasi to'liq to'xtaguniga qadar hech qachon P va R rejimlarini yoqmang. Haydash paytida N rejimini kiritish juda zarur bo'lganda, masalan, dvigatel tomonidan tormozlanishda ruxsat etiladi. Agar siz tasodifan qabul qilib bo'lmaydigan rejimga o'tsangiz, darhol tezlikni bo'sh joyga qo'ying va keyin tanlagichni D holatiga qaytaring. Dvigatelning ruxsat etilgan tezligidan oshmaslikka harakat qiling.
5-qadam
3, 2 va 1 rejimlari mavjud bo'lganda, ularning yordami bilan dvigatelning tormozlanishidan foydalaning. Buning uchun gaz pedalini qo'yib yuboring va selektorni 3 holatidan 2 holatiga o'tkazing. Tezlikni 50 km / soat va undan pastroqqa tushirgandan so'ng, xuddi shu algoritm yordamida 1-rejimga o'ting. E'tibor bering, avtomat uzatmalar qutisi bo'lgan transport vositalarida dvigatel tormoz samaradorligi qo'lda uzatish bilan taqqoslaganda ancha past.
6-qadam
Tez overclock uchun bir xil rejimlardan foydalaning. Takometrdagi aylanishlardan so'ng, selektorni D yoki 3 holatidan 2 holatiga o'tkazing. Agar sizda sport rejimi bo'lsa, uni yoqing. Gaz pedaliga to'liq bosilganda, qutining o'zi tepish rejimiga o'tadi, unda viteslar keyinchalik eng samarali tezlikda o'zgaradi. Ushbu rejimdan avtomatik ravishda chiqish faqat dvigatel maksimal ruxsat etilgan rpm ga etganida mumkin bo'ladi. Kick-rejimini majburan o'chirish uchun gaz pedalini qo'yib yuboring. Iltimos, ushbu rejimdan tez-tez foydalanish avtomatik uzatish resursini kamaytiradi.
7-qadam
Tezlikni pasaytirish va zo'rlik bilan jalb qilish uchun burchakka burilishdan oldin pastga tushirish yoki 2-diapazon selektoridan foydalaning. Ketma-ket avtomatik uzatmalarda vitesni qo'lda tushiring.
8-qadam
Qisqa to'xtash joylarida doimo tormoz tizimidan foydalaning. Agar to'xtash vaqtida selektor P holatiga o'tkazilsa, tormozdan foydalanish shart emas. Biroq, agar mashina yonbag'irda bo'lsa, to'xtash joyini (qo'lda) tormoz bilan ishlatishni unutmang. Shu bilan birga, avval to'xtash tormozini yoqing, so'ngra - P. rejimida N oralig'ini faqat uzoq to'xtash uchun, shuningdek tirbandlikda va issiqda qutining sovishini yaxshilash uchun yoqing.
9-qadam
Sirpanchiq yo'lda qisqa muddatli sirpanishdan qo'rqmang. Quti uzoq vaqt sirpanishdan eskirgan. Agar siz tiqilib qolsangiz, mashinani silkitib qo'ying, navbat bilan past rejimdan R holatiga o'ting va orqaga qayting. To'liq yuk bilan yoki og'ir treylerda harakatlanish uchun 3 yoki 2 tushirish rejimlaridan foydalaning. Bunday holda tezlashtirishni 1-rejimda boshlang va 40 km / s ga yetganda almashtiring.
10-qadam
Ko'rsatmalardan transport vositasini tortib olishning maksimal oralig'i va tezligini oldindan bilib oling. Qoida tariqasida avtomatlashtirilgan avtomashinalarni N rejimida va 50 km dan oshmaydigan masofada 50 km / s dan oshmaydigan tezlikda tortib olishga ruxsat beriladi. Agar uzoqroq tortish zarur bo'lsa, mashinani evakuatorga yuklang, qo'zg'aysan g'ildiraklarini osib qo'ying yoki uzatishni uzing.
