Eng ishonchli VAZ - Lada Largus. Ushbu avtoulovning boshqa afzalliklari qatoriga katta magistral va yumshoq osma, isitiladigan nometall, avtoulovni ishga tushirish signalizatsiyasi, o'rindiqni sozlash va boshqalar kiradi. Asosiy kamchilik - bu juda yuqori gaz masofasi.
Yaqinda Auto Express kompaniyasining britaniyalik jurnalistlari eng ishonchli avtomobillar yillik reytingining yangi versiyasini tuzdilar. Ushbu ro'yxatda Dacia Logan MCV - Lada Largusning deyarli aniq nusxasi mavjud. Shuning uchun AvtoVAZ zavodlarida yig'ilgan ushbu avtomobil ushbu avtomobilsozlik tomonidan ishlab chiqarilgan boshqa vakillar orasida eng ishonchli vosita deb hisoblanishi mumkin. Ba'zi avtoulovchilar avtoulovni amalda sinab ko'rishdi va o'z hukmlarini chiqarishdi.
Lada Largusning afzalliklari
Avvalo, uning yaxshi dizayn xususiyatlari qayd etildi. Ergonomikaning darajasi bu sinfning boshqa avtomobillari darajasidan hech qanday kam emas. Ko'pgina avtomobil ixlosmandlari o'rindiqni sozlash qanchalik muhimligini aytishadi va bu erda. Avtomobil yaxshi ko'rinishga ega, vites o'zgartirish tarmog'i qulay kirish joyida va ichki trim ajoyib ko'rinmasa ham, o'rtacha haydovchining talablarini qondirishga qodir. Darhaqiqat, avtoulov ixlosmandlari, shuningdek, mashina bilan birga deyarli "to'lg'azish" oladi: pollar, isitiladigan nometall, Starline 9 avtomatik ishga tushirish signalizatsiyasi, orqa mudguards va boshqalar.
Katta plyus - bu katta magistral va yumshoq suspenziya, mashina yo'ldan va keskin burilishlardan qo'rqmaydi. AVTOVAZ prezidenti I. Komarovning so'zlariga ko'ra, yaqin kelajakda Lada Largusni to'liq g'ildiraklar bilan haydash rejalashtirilgan. Besh va etti o'rindiqli yo'lovchi vagonlaridan tashqari, Lada Largus rusumli ikki kishilik yuk vagonini ishlab chiqarish rejalashtirilgan. Bundan tashqari, ranglar palitrasini kengaytirish rejalashtirilgan: Lada Largusni avtoulovchilar hukmiga qora, ko'k, qizil va bej ranglarda taqdim etish rejalashtirilgan.
Lada Largusning kamchiliklari
Minuslardan, aksariyat avtoulovchilar shovqin izolyatsiyasining yomonligini, orqa g'ildiraklar o'rtasida pastda joylashgan zaxira g'ildirakning muvaffaqiyatsiz o'rnatilishini ta'kidlaydilar. Mashinada tortish moslamasi mavjud emas. Ba'zi foydalanuvchilar eshiklarning yopilishi bilan bog'liq muammolar haqida xabar berishadi, ehtimol ularning tartibsizligi yoki o'rnatilishi tufayli. Va eng og'riqli mavzu - bu benzin iste'moli. Boshqa narsalar qatori, bo'sh tezlikda sakrashni ham chaqirish mumkin. Xizmat ko'rsatish shoxobchalari ishchilarining ta'kidlashicha, bu butun Rossiya miqyosidagi muammo. So'ralganlarning aksariyati vites qutisi, dvigatel va shassi haqida hech qanday shikoyat qilmaydilar.
Umuman olganda, 300000 dan 500000 rublgacha bo'lgan narxlarda bu juda yaxshi tanlovdir, mashina bolalar uchun shahar tashqarisiga ham ish uchun, ham oilaviy sayohatlar uchun juda moslangan.
