Agar sizning avtomobilingiz maksimal tezlikni oshirayotganda "tebrana" boshlasa, unda tezlik ko'rsatkichidan qat'i nazar, yonilg'i filtrini o'zgartiring. Dvigatelning beqaror ishlashining sababi aynan shu erda yotadi.
Qoida tariqasida, VAZ rusumli avtomashinalarni injektor dvigatellari bilan ta'minlash talablariga muvofiq, ularning elektr ta'minoti tizimining yonilg'i filtri o'ttiz ming kilometrga teng vaqt oralig'ida o'zgartirilishi kerak. Ammo bu bayonot juda shartli. Dvigatel yoqilg'isi filtrining ishlashiga, asosan, benzinning tozaligi ta'sir qiladi, bu yoqilg'i quyish shoxobchalari egalarining javobgarligiga bog'liq.
Bu zarur
- - 10 mm kalit
- - 13 mm kalit
- - 10 mm bosh
- - kaltak kaliti
Ko'rsatmalar
1-qadam
Yoqilg'i filtrini demontaj qilishni boshlashdan oldin, elektr simini batareyadan ajratib, elektr energiyasini o'chirish kerak. Keyin yonilg'i quvurlarini filtr korpusidan ehtiyotkorlik bilan burab qo'ying. Inyeksion vositalarda, elektr ta'minoti tizimida yoqilg'ining doimiy bosim ostida ekanligini unutmang.
2-qadam
Yoqilg'i filtrini avtomobil korpusiga ulash uchun braketning qisqichini burab, tiqilib qolgan filtr elementini chiqarib oling.
3-qadam
Eski muhrlanish holatidan qat'i nazar, yoqilg'i liniyalarining rezina manjetlari, ularni almashtirishdan ham tortinmang. Bunday holda "arzon skeyt ikki marta to'laydi" degan naql eng dolzarbdir.
Vaz avtomobilining elektr ta'minoti tizimiga yangi yonilg'i filtrini o'rnatayotganda, u orqali benzin oqimining yo'nalishini ko'rsatib, filtr korpusidagi o'qga e'tibor bering. Shunga ko'ra, u elektr ta'minoti tizimiga o'rnatiladi.
