Volvo avtomashinalari ixtiyoriy Geartronic transmissiyasi bilan jihozlangan bo'lib, u aslida 1989 yil oxirida kiritilgan Porsche Tiptronic transmissiyasiga o'xshaydi.
Avtoulov ishlab chiqaruvchilari 19-asrning 30-yillaridan boshlab, Packard, Chrysler va Oldsmobile-larda debriyajsiz yarim avtomatik transmissiya bilan tajriba o'tkazdilar. Keyinchalik va undan ham yaxshi misollar 1990 yilda va Porsche 911 Tiptronic, BMW Steptronic va Chrysler Autostickning keyingi versiyalarida paydo bo'ldi.
Mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan avtomashinalar odatda avtomatnikiga qaraganda yaxshiroqdir. Dvigatellar mexanik uzatmalar qutisi bilan siljish oldidan eng yuqori aylanish tezligiga erishishi mumkin.
Qo'lda uzatish transport vositasini yaxshiroq boshqarishni ta'minlaydi. Oddiy avtomatizatsiya bugungi kunda kompyuter tomonidan boshqariladigan avtomatik qidirish tizimidan foydalangan holda haydovchining kuchini talab qilmaydigan dangasa sayr qilishni taklif qiladi. Geartronic transmissiyasi haydovchilarga ikkala variantni taklif qiladi.
Volvo Geartronic
Volvo Geartronic joy almashtirishni boshqarish uchun mikroprotsessor chipiga ega bo'lgan besh yoki olti bosqichli versiyada ishlab chiqariladi. Manuel rejimda haydovchi uzatishni uzatishni qo'lda boshqaradi. Avtomatik rejimga o'tishda haydovchi qo'lda boshqarish zarurligini yo'q qiladi. Manuel rejimda drayver kompyuterni bloklaydi va uzatishda moment konvertorini bevosita boshqaradi.
Qo'l bilan almashtirish, ayniqsa, transport vositasini tormozlashda yordam berish uchun pastga siljishda foydalidir. Dvigatellari 2 litr va undan yuqori bo'lgan yuqori darajadagi Volvo modellarida Geartronic variant sifatida mavjud.
Volvo shuningdek, an'anaviy mexanik debriyaj uzatishni taqdim etadi. Getrag M66 oltita oldinga va bitta teskari vitesga ega.
Ishlash
Volvoning Geartronic olti pog'onali uzatmalar qutisi va olti pog'onali qo'llanma o'rtasidagi umumiy ishlash farqlari minimaldir. Masalan, olti pog'onali Geartronic bilan jihozlangan Volvo C30 9,5 soniyada noldan 62 milya tezlikka erishishi mumkin. C30 qo'llanmasi xuddi shu masofaga 9,4 soniyada erishadi.
Geartronic bilan maksimal tezlik 127 milya, qo'lda C30s esa 130 milya. Yoqilg'i samaradorligidagi farq katta bo'lib, C30-ning qo'lda versiyasi 55.4mpg gacha, Geartronic modeli esa 48.7mpg ga ko'tariladi.
