Yo'l Harakati Politsiyasini Qanday O'rganish Kerak

Mundarija:

Yo'l Harakati Politsiyasini Qanday O'rganish Kerak
Yo'l Harakati Politsiyasini Qanday O'rganish Kerak

Video: Yo'l Harakati Politsiyasini Qanday O'rganish Kerak

Video: Yo'l Harakati Politsiyasini Qanday O'rganish Kerak
Video: YO‘L HARAKATI QOIDALARI 1- QISM 2024, Noyabr
Anonim

Kechki va ertalab tirbandliklar har bir avtomobil forumida qizg'in muhokama qilinadigan mavzu. Ushbu muammoni hal qilish uchun yo'l harakati politsiyasi eng gavjum chorrahalarda avtoulov vaqtida yo'l harakati politsiyasini fosh qiladi.

Yo'l harakati politsiyasini qanday o'rganish kerak
Yo'l harakati politsiyasini qanday o'rganish kerak

Ko'rsatmalar

1-qadam

Trafik boshqaruvchisining imo-ishoralariga e'tibor bering. Agar uning o'ng qo'li vertikal ravishda ko'tarilsa, bu imo-ishora sariq svetoforga teng va "Diqqat" deb nomlanadi! Ushbu ogohlantirishning ma'nosiga yo'l harakati politsiyasi xodimi sizga qanday murojaat qilgani ta'sir qilmaydi. Barcha yo'nalishlarda harakatlanish taqiqlanadi. Chorrahada bo'lgan mashinalar uni bo'shatishi kerak. Sariq svetofor yonib turganda chorrahaga kirishingizga ruxsat berilmasligini unutmang. Trafik boshqaruvchisining bu ishorasi har bir signaldan keyin amalga oshiriladi

2-qadam

Agar inspektor qo'llarini tushirgan yoki yon tomonlariga cho'zgan bo'lsa, chap yoki o'ng tomoni bilan sizga qarab tursa, qo'shimcha chap burilish funktsiyasi o'chirilganida, bu harakatni yashil svetoforga o'xshatib ko'ring. Shunday qilib, to'g'ri haydashga va o'ngga burilishga ruxsat beriladi, ammo chapga va burilishga taqiqlanadi. Yanal yo'nalishda ham transport taqiqlanadi

3-qadam

Agar transport harakati boshqaruvchisi o'ng qo'lini oldinga cho'zgan holda sizga qarab tursa, bu harakatni o'ng burilish qismi yoqilgan holda qizil chiroq kabi tuting. Bu shuni anglatadiki, harakat to'g'ridan-to'g'ri taqiqlangan, siz faqat o'ng tomonga burilishingiz mumkin. Agar inspektor chap tomoni bilan sizga qarab tursa, bu holatni yashil svetofor bilan bog'lab qo'ying. Bunday holda, to'g'ridan-to'g'ri oldinga, chapga va o'ngga burilib, burilishga ruxsat beriladi

4-qadam

Trafik boshqaruvchisining qo'shimcha harakatlarini eslang. Ko'krak oldida tayoq bilan dumaloq harakatlarni amalga oshirish chap va o'ng elkalaridan harakatlanadigan transport vositalarining harakatini tezlashtirish talabini anglatadi. Chap qo'l bilan tepadan pastga (yoki chapdan o'ngga) burilishlar chapga burilishni tezlashtirishni talab qiladi. Yuqoridan chapga va chapga olib borilgan chap qo'l bilan tebranishlar siz tezda o'ngga burilishingizni talab qiladi. Agar inspektorning o'ng qo'li ko'tarilgan bo'lsa va u to'xtab turishga ulgurmayotgan haydovchiga qarasa, u holda chap qo'li bilan u o'tish mumkinligini ko'rsatmoqda

5-qadam

E'tibor bering, piyodalar harakatlanishini boshqarish belgilari mavjud. Agar uning qo'llari yon tomonga cho'zilsa, u holda inspektorning orqa yoki ko'krak qafasi tomonidan oldinga harakatlanishiga yo'l qo'yiladi. Agar regulyator o'ng qo'lini oldinga tortadigan bo'lsa, harakatga faqat inspektorning orqasida ruxsat beriladi.

Tavsiya: