BMW dunyodagi eng yirik dvigatellar, avtomobillar va hatto velosiped ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. BMW emblemasi butun dunyoga yaxshi ma'lum va bu nishon avtomobilsozlar orasida birinchi o'rinda turadi.
BMW qisqartmasi bo'lib, uning to'liq tarjimasi nemis tilidan "Bavyera Motor Plants" ga o'xshaydi va ushbu kompaniyaning dastlabki ustaxonalari Germaniyaning janubidagi Myunxen shahrida ochilgan. BMW tarixi 1913 yilda, ushbu kompaniyaning zavodida birinchi samolyot dvigatellari ishlab chiqarilgan paytdan boshlanadi. Ishlab chiqarish joyi ham tasodifan tanlanmagan edi, chunki keyinchalik BMW dvigatellarini etkazib beradigan Myunxen yaqinida samolyotlar ishlab chiqarish zavodi mavjud edi.
BMW-5 samolyot dvigateli bilan jihozlangan Rohrbach Ro VII dengiz samolyoti 1926 yilda beshta jahon rekordini o'rnatdi. Ushbu samolyot 1500 km masofani 200 km / soat tezlikda bosib o'tishi mumkin edi.
Shu bilan birga, zamonaviy BMW nishonining prototipi yaratildi, unda BMW dvigatellari boshqaradigan aylanuvchi pervan tasvirlangan. Shuningdek, kompaniyaning zamonaviy logotipida parvona tasvirlangan bo'lib, logotipdagi ko'k va oq ranglar ushbu bayroqda joylashgan ranglar ishlab chiqaruvchining vatani - Bavariyaga hurmat belgisi sifatida mavjud. Pervanel aniq tasvirlangan BMW nishonining birinchi versiyasi atigi uch yil davom etdi va keyinchalik logotip yangilandi va u zamonaviyiga o'xshash bo'ldi. Aytgancha, pervaneler BMW zavodlarida ham ishlab chiqarilgan. Birinchi jahon urushidan keyin aviatsiya mahsulotlarini chiqarish sezilarli darajada qisqardi, chunki Versal tinchlik shartnomalariga ko'ra Germaniyaga harbiy texnika ishlab chiqarish taqiqlangan edi, demak buyurtmalar kamroq bo'lgan. O'shandan beri bmw nishoni fuqarolik mahsulotlarida tobora ko'proq paydo bo'ldi va 20 yildan kam vaqt o'tgach, kompaniya butunlay avtomobillar va mototsikllar ishlab chiqarishga o'tdi.
Myunxendagi BMW muzeyi
Germaniyaning etakchi avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'z muzeyiga ega, unga har yili taxminan 250 ming kishi tashrif buyuradi. Bunday oz sonli mehmonlar muzey deyarli reklama qilmasligi va sayohatchilar bu haqda do'stlaridan va sayohatchilar uchun qo'llanma va Internet orqali bilib olishlari bilan izohlanadi. BMW muzeyi kompaniyaning bosh qarorgohi oldida Myunxen Olimpiya bog'i yonida joylashgan bo'lib, 1972 yilgi Olimpiadaga o'z vaqtida qurilgan. Siz korporativ muzeyda BMW tarixi boshlangan birinchi samolyot dvigatellari va pervanellarini ko'rishingiz mumkin. Kompaniya o'zining 100 yillik tarixi davomida ishlab chiqarilgan barcha avtomobil modellaridan tashqari, bu erda siz bizning zamonamizning kontseptual rivojlanishini ko'rishingiz mumkin.
BMW nishoni ostidagi birinchi mashina
BMW o'zining birinchi avtomobilini 1928 yilda chiqargan va u Dixi deb nomlangan.
BMW qulay va obro'li avtoulovlardan tashqari, mototsikllarni muvaffaqiyatli ishlab chiqaradi. BMW nishoni ostidagi birinchi "temir ot" 1923 yilda konveyerdan chiqib ketdi.
Ushbu mashhur kichik mashina kompaniyaning o'z-o'zini rivojlantirishi emas edi va u BMW Turingiyadagi avtomobil zavodini sotib olgandan keyin ishlab chiqargan Britaniyaning Austin 7 nusxasi edi. Ammo 1933 yilda Berlin avtosaloni butunlay Bayerisch Motoren Werke tomonidan ishlab chiqilgan zamonaviy BMW-303 tomonidan hayratga tushdi. Ushbu avtomashinani eski filmlarda va tarix darsligi sahifalarida ko'rish mumkin. Bunday mashina Avtoulovlarda haydash uchun juda mos edi va 90 km / soat tezlikka erisha oldi.
