Har qanday dvigatelning ishlashi paytida yuzaga keladigan muammolarning sifati va ko'lami uning ishlash vaqti va sharoitlariga bog'liq. O'rtacha ta'mirdan o'tish uchun siz dvigatelning eskirganligini o'z vaqtida aniqlashingiz kerak.
Bu zarur
Avtomobil, ateşleme kaliti
Ko'rsatmalar
1-qadam
Dvigatelni ishga tushiring va kontaktni kalitini o'chirish holatiga qaytarib darhol o'chiring. Va darhol kontaktni kalitini "boshlash" holatiga o'tkazing, lekin dvigatelni ishga tushirmang. Yog 'bosimi nurini tomosha qiling. Jihoz qancha ko'p eskirgan bo'lsa, u shunchalik tezroq yonadi. Bunday vaziyatda yorug'lik 5 soniyadan keyin porlashni boshlashi kerak. Agar oz vaqt o'tgan bo'lsa, dvigatel to'liq tekshiruvga muhtoj.
2-qadam
Dvigatel suyuqliklarining holatini o'rganing. Avtoulovni ishga tushiring va dvigatel sovuq bo'lsa, darhol kengaytirish tanki qopqog'ini echib oling. Agar havo pufakchalari sovutish suvida suzib yursa, silindr boshi qistirmasi oqadi va uni almashtirish kerak.
3-qadam
Yog 'to'ldirgich qopqog'ini sovuq, yangi boshlangan dvigatelda oching. Agar yog'da gaz hosil bo'lishi kuzatilsa, bu piston halqalarining haddan tashqari aşınmasını ko'rsatishi mumkin. Ushbu muammoni yaxshi isitilgan dvigatel bilan tasdiqlang. Biror kishidan gazni qattiq bosishini so'rang. Shu payt qo'lingizni egzoz trubkasiga qo'ying. Agar sizning kaftingizda yog 'izlari qolsa, muhr vazifasini bajaradigan piston halqalari eskirgan.
4-qadam
Agar dvigatel moyining sarfi 1000 km ga 1 litrdan oshsa, shuni bilingki, dvigatel tsilindrlari va pistonlari juda eskirgan. E'tibor bering, agar chiqindi gazlar kulrang bo'lsa va siqilish kamaytirilsa, bu xuddi shu muammoni ko'rsatadi. Shu bilan birga, siqilishning pasayishi va yuqori yog 'sarfi, vana qopqoqlari endi elastik emasligini va piston halqalarida koks konlari paydo bo'lganligini va klapanlarning o'zi yonib ketganligini anglatishi mumkin.
5-qadam
Dvigatel ishlayotganini tinglang. Agar siz taqillatishni eshitsangiz, mutaxassis bilan bog'laning. Dvigatel stetoskop bilan tinglanadigan va moylash tizimidagi bosim bosim ko'rsatkichi bilan tekshiriladigan avtoulov ustaxonasida dvigatelni taqillatishni kelib chiqishini tekshiring. Ushbu omillar ba'zan krank mili qismlarining haddan tashqari eskirganligini anglatadi.
6-qadam
Agar siz mashinangizda yuqoridagi ba'zi muammolarni topsangiz, iloji boricha tezroq muammolarni bartaraf etish uchun avtoulov xizmatiga murojaat qiling. U erda dvigatelning siqilishi kompressor bilan o'lchanadi. Pnevmester yordamida uning pasayish sababi aniqlanadi. Maxsus moslama yordamida silindrlarning sirtlari tekshiriladi. Krank mili jurnallari va silindrlarining aşınmasını mikrometre yoki o'lchov braketasi, terish o'lchagichi va teshik o'lchagich yordamida o'lchab ko'ring.
