Hozirgi savdo bozori global avtomobilsozlik mahsulotlarining ummonidir. Bunday assortiment orasida ma'lum bir mashinani tanlash haqiqatan ham qiyin. Axir, 400 ming kilometr yurgan eski avtoulovlar ham hali ham yaxshi holatda bo'lishi mumkin. Va bu nafaqat o'zlarining temir chorva mollariga mehr va qo'rquv bilan munosabatda bo'lgan egalarining xizmatlari, balki ishlab chiqaruvchi zavodning mutlaqo barcha ishchi aloqalarining yuqori sifatli ishidir.
Avtomobil tanasi? Albatta muhim
Avtomobil mavjud ekan, shuncha baxtsiz hodisalar yuz beradi. Va bu barcha avtomashinalar oqimida va ularning bir egadan ikkinchisiga o'tishida, sotib olingan avtomobilning holati masalasi doimo dolzarb bo'lib qoladi. Kichik avtohalokatga uchragan ko'pchilik avtoulovlar, ayniqsa, eski kamchiliklari bilan egalarini bezovta qilmaydi. Ammo avtoulovning ag'darilishi natijasida olingan zarar nafaqat avtoulovlarni boshqarish sifatiga, balki haydovchi va uning yo'lovchilarining xavfsizligiga ham ta'sir qilishi mumkin.
O'zining tabiatiga ko'ra, avtomobil tanasi qattiq qo'llab-quvvatlovchi tuzilma deb hisoblanadi. U nafaqat tashilgan yukdan yuklarni ko'taribgina qolmay, balki notekis yo'llarda haydashda paydo bo'ladigan har xil yuklarga ham bardosh bera oladi. Xususan, burish. Shunga o'xshash yuklar katta o'q farqlari bilan qishloq yo'llarida harakatlanayotganda paydo bo'ladi.
Tavsiyalar
Shunday qilib, siz sotib olgan mashinangizning "yomon tarixi" mavjudligini qanday aniqlash mumkin?
Agar bo'yoq ishlarining qalinligidagi farqni aniqlaydigan maxsus moslamalar bo'lmasa, oddiy magnit yordamga keladi. Siz audio karnaylardan qolgan eng standart magnitni olishingiz mumkin. Biz uni ingichka to'qilgan matoga yashiramiz va mato ochilmasligi va ishlashga qulay bo'lishi uchun biz ushbu "sendvich" ni lenta bilan bir marta o'ramiz. Uydagi nuqsonlarni aniqlash vositasi tayyor, biz mashinani tekshirishga kirishamiz.
Bunday magnitni avtomobil tanasi bo'ylab ushlab turish, tanasi ta'mirlangan alohida zonalar mavjud bo'lganda, magnitning avtomobil tanasiga tortilishining sezilarli pasayishi seziladi. Shunday qilib, magnit mashinaning har qanday muammoli joyida o'zini namoyon qiladi, u qalin bo'yoq macunasi ostida yoki ichki bo'yoq korozyoni bilan bo'yalgan. Avtomobil tomini tekshirishda ushbu tartibga alohida e'tibor berilishi kerak, chunki avtohalokatga tushib, tomga ag'darilib ketadigan bo'lsa, bu avtomobilning eng og'riqli joyidir. Avtomobil tomini sifatli ravishda "tortib olish" katta tajriba va bilim talab qiladigan oddiy jarayon emas.
Yuqoridagi usuldan tashqari, rezina holatiga ham e'tibor qaratish lozim, chunki o'zgaruvchan avtoulovning savodsiz ravishda bajarilgan ta'miri kauchukka ta'sir qilishi mumkin. Avtomobil tanasining noto'g'ri geometriyasi tufayli shinalar notekis kiyishi mumkin. Garchi bu sifatsiz muvozanat tufayli sodir bo'lsa ham.
Avtomobil oynasi avtomobil tarixidagi eng aniq omillardan biridir. Mashinaning barcha zavod stakanlari bitta shtampga ega. Va agar mashinani tekshirganda, yon oynalari va old oynasi orasidagi farq sezilarli bo'lsa, unda katta ehtimollik bilan ushbu mashina old tomondan ta'sir qilishi yoki tomga "quyosh botishi" mumkin edi deyishimiz mumkin.
Avtomobilni tekshirishning eng to'g'ri usuli bu VIN kodidir. Ushbu identifikatsiyalash kombinatsiyasi tufayli siz avtoulovning butun hayotini bilib olishingiz mumkin, chunki agar u avtohalokatga uchragan bo'lsa, ushbu avariyada uning shaxsiy kodi ostida ro'yxatdan o'tishi kerak. Albatta, bu protsedura bepul emas, lekin mashina ham pul talab qiladi.
Shuningdek, bugungi kunda texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasida avtoulov chilangarlari uchun maxsus xizmatlar to'plami mavjud bo'lib, ular pullik evaziga mijoz uchun avtomobilning to'liq diagnostikasini, shu jumladan tanadagi, dvigateldagi, elektr qismlaridagi va hodkidagi nuqsonlarni amalga oshiradilar. Ushbu usulni deyarli 100% ishonchli deb hisoblash mumkin.
Albatta, shuni ta'kidlash joizki, zamonaviy mutaxassislar avtoulovni shu qadar oqlangan va yuqori sifatli qayta tiklashga qodirki, bunday avtoulovning kamchiliklarini aniqlash uchun bir xil darajada olijanob usta kerak. Darhaqiqat, avtomobil ag'darilib ketganda, 99% ehtimol bilan, xavfsizlik yostiqlari ishga tushiriladi va har bir egasi ularni qayta o'rnatmaydi va dilerlar bundan ham ko'proq. Ammo shaklni o'zgartirishni yaxshi bajarilgan ta'mirlash bunday mashinaga yaxshi xizmat qilish muddatini berishi mumkin. Ushbu maslahatlardan foydalaning, shunda siz yomon xariddan kamida bir oz sug'urtalangan bo'lasiz.
