Xenon so'nggi paytlarda boshqa yorug'lik chiroqlariga nisbatan bir qator afzalliklari tufayli avtoulovchilar orasida mashhurlikka erishmoqda. Ammo uni o'zingizning mashinangizga o'rnatishga arziydimi?
Ksenonni mashinaga qo'yish kerakmi yoki qo'ymaslik kerakmi? Bu savol ko'plab avtomobil egalarini qiynaydi. Hozircha ksenon hozirgi vaqtda avtomobil yoritgichlari uchun eng yaxshi echimdir. Nima uchun bunday, biz buni keyinroq bilib olamiz, ammo hozircha kichik tarix. Inert gaz ksenonini 1898 yilda ingliz olimlari M. Travers va V. Ramsay havodan ajratib olishgan. Bu havoni azot va kislorodga ajratish mahsulotidir.
O'z navbatida, ksenonli chiroq Philips tomonidan ishlab chiqilgan va uni birinchi marta 1992 yilda topilgan transport vositalarida qo'llash.
Ksenonli lampalar, halogen lampalardan farqli o'laroq, cho'g'lanma filamentga ega emas va aynan shu narsa tebranish natijasida va tabiiy eskirish tufayli vayron bo'ladi. Shuning uchun ksenon lampalar taxminan besh barobar ko'proq xizmat qiladi. Ammo, agar bunday yorug'lik ishlab chiqaruvchi tomonidan ta'minlanmagan bo'lsa, unda uning o'rnatilishi uchun kuchlanishni kuchaytirish uchun yangi lampalar, linzali maxsus optikalar, ikkita boshqaruv bloki va ikkita transformator kerak bo'ladi.
Nostandart ksenon qancha turadi?
Nima deyishimiz mumkin, ksenon lampalarning narxi halogen lampalar narxidan bir necha baravar yuqori. Ko'pincha boshqaruv bloki va transformator bir xil holatda bo'lsa ham, narx yorlig'i bundan ancha kamaymaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, yaqinlashib kelayotgan haydovchilarni ko'zni qamashtirmaslik uchun, maxsus faralarni, shuningdek, faralar diapazonini avtomatik sozlash tizimini o'rnatish kerak. Bunday me'yorlar Evropada uzoq vaqtdan beri amal qilib kelmoqda, ammo Rossiyada noqonuniy yoki uni "kollektiv fermer xo'jaligi" ksenon deb ham atashadi. Natijada, bunday yorug'likni mustaqil ravishda o'rnatish juda katta miqdorni talab qiladi, uning qiymati avtomobil markasiga bog'liq.
Chet el ishlab chiqaradigan zamonaviy avtomobillarning aksariyati muntazam ksenonli chiroqlar bilan jihozlangan, ammo mahalliy modellarda bunday imkoniyatlar hali ham ta'minlanmagan.
Ksenonli lampalarning ijobiy tomonlari
Nima uchun ksenon lampalarni mashinangizga o'rnatishga arziydi? Birinchidan, ularning ishlash muddati halogenlardan ancha yuqori, shuning uchun ularni kamroq almashtirishga to'g'ri keladi, demak, ular pul sarflashadi. Ikkinchidan, ksenon elektr energiyasini taxminan 40% kam sarflaydi, bu esa yoqilg'ini tejashga olib keladi. Ksenonli lampalar optikasi juda kam qiziydi. Ammo ularning eng muhim ustunligi - deyarli har qanday ob-havo sharoitida xavfsizroq haydashni ta'minlaydigan chiqadigan yorug'likning kuchli yorqinligi. Shu bilan birga, ortiqcha plyuslar minuslarga tushmasligi uchun standart avtoulov chiroqlarini ksenonga to'g'ri o'zgartirish kerak.
Ksenon lampalarning minuslari
Avval aytib o'tganimizdek, ksenon nurini noto'g'ri o'rnatish kelayotgan haydovchilarni sezilarli darajada ko'r qilishga olib kelishi mumkin va Rossiya qonunchiligiga binoan, buning uchun haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilishgacha bo'lgan qattiq jazo belgilangan. Yana bir kamchilik - bu yoqilganda bir necha soniya davomida "isinish" zarurati va agar siz tez-tez chiroqni yoqsangiz va o'chirsangiz, ksenon lampalarning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartirishingiz mumkin. Va nihoyat, ushbu turdagi chiroq narxi yuqori va o'rnatish vaqt talab qiladi.
xulosalar
Qanday xulosalar qilish mumkin? Ksenonli tizimni standart, ko'pincha halogen yoritish o'rniga o'rnatish uchun ko'p pul sarflashim kerakmi? Javob shubhasiz - agar hamma narsa qoidalarga muvofiq amalga oshirilsa, unda bunga arziydi. Va bunday xarajatlarni behuda yoki ortiqcha deb atash mumkin emas. Axir, ishning chidamliligi tufayli ksenon lampalar boshqalarga qaraganda kamroq o'zgarishi kerak va bu erda harakat xavfsizligi kuchayadi.