Vites qutisidagi yog'ni almashtirishim kerakmi? Vites qutisida uglerod qatlamlari hosil bo'lmasada, aşınmış dişlilerden metall chang bu erda mexanizmga zarar etkazishi mumkin. Vites qutisining shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik va qimmat ta'mirdan qochish uchun siz yog'ni qanday to'g'ri almashtirishni bilishingiz kerak.
Yog 'almashtirish vaqti qachon keladi? Bu savolga javob mashinaning markasiga va ishlatilgan moy turiga bog'liq. Qoida tariqasida, bu narsalar o'zaro bog'liqdir. Shunday qilib, mahalliy ishlab chiqarish klassikalari va ba'zi yuk mashinalari uchun mineral moy ishlatiladi. Bu eng arzon moylash variantidir. Yarim sintetik yog 'ham VAZ oldingi g'ildirakli avtomashinalar, ham byudjetli xorijiy avtomobillar uchun ishlatiladi. Uning narxi yuqori, ammo u pul uchun eng yaxshi qiymatga ega. Sintetik moy, qoida tariqasida, avtomatik uzatmalar qutisida va mexanik uzatmalar qutisi bilan to'liq g'ildirakli chet el avtomobillarida qo'llaniladi. Bu zamonaviy texnologiyalar mahsulotidir: to'liq tozalangan, barcha qo'shimchalar qatoriga ega, to'liq himoya dasturi bilan. O'zgartirish qiymati eng yuqori hisoblanadi. Ayniqsa, avtomat uzatmalar uchun, chunki ularda ishlatiladigan yog 'miqdori mexaniklariga qaraganda bir necha baravar ko'p. Mineral moy tezda o'z xususiyatlarini yo'qotadi va uni tozalash qiyin. Shuning uchun uni almashtirish 30-40 ming km dan keyin maqsadga muvofiqdir. Yarim sintetik tarkibida allaqachon maxsus korroziyaga qarshi qo'shimchalar mavjud bo'lib, ular uzatmalarning aşınmasına bardosh beradi. Shuning uchun u 40-50 ming km dan keyin o'zgaradi. Mexanikada sintetik moy 70 ming kmgacha almashtirmasdan ishlaydi, va avtomatizatsiyada uni 50 mingdan keyin almashtirish kerak. Bundan tashqari, almashtirish muddati ish sharoitlariga juda bog'liq. Agar siz asfaltda emas, balki qumda yoki loyda, sirpanchiq yo'llarda yoki qor ko'chkisida toyib ketayotgan bo'lsangiz, avtomatdagi suyuqlik tezda yaroqsiz bo'lib qolishi mumkin. Yog'ni almashtirish tartibini qanday aniq bajarishingiz kerak? Eng oddiy maslahat - bu sizning avtomobilingiz bo'yicha ixtisoslashgan xizmatga murojaat qilishdir. Agar ushbu parametr biron sababga ko'ra istalmagan bo'lsa, kerakli kalitlarni va eski yog'ni to'kib tashlaydigan idishni saqlashingiz kerak. Jarayon sayohatdan so'ng darhol amalga oshiriladi, yog 'hali ham isitiladi. Ushbu usul bilan yog 'to'liq o'zgarmaydi, chunki uning qariyb yarmi karterdan oqib chiqmaydi, ya'ni u vites qutisi agregatlariga salbiy ta'sir ko'rsatishda davom etadi. Va xizmatni tejash qutini ta'mirlashga olib kelishi mumkin. Xizmat ko'lami avtomobil modeliga va avtomatik uzatish moslamasiga qarab sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Filtrni almashtirish yoki yuvish, palletni demontaj qilish, ko'tarishga ehtiyoj - protseduralar ro'yxati juda boshqacha bo'lishi mumkin.
