Mexanik Qutidagi Moyni Qanday O'zgartirish Mumkin

Mundarija:

Mexanik Qutidagi Moyni Qanday O'zgartirish Mumkin
Mexanik Qutidagi Moyni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Mexanik Qutidagi Moyni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Mexanik Qutidagi Moyni Qanday O'zgartirish Mumkin
Video: ЖИГАР касалининг 10та белгилари 2024, Noyabr
Anonim

Yog'ni mexanik uzatmalar qutisiga (vites qutisiga) o'zgartirish to'g'risida qaror turli yo'llar bilan keladi. Masalan, vites qutisi ishlashi paytida sizning qulog'ingiz begona tovushlarni eshitdi. Yoki avtoulovingizning yurgan masofasi 90 ming km dan oshganidan xavotirlanyapsizmi va yog 'hech qachon o'zgartirilmagan. Ishlatilgan mashina sotib olayotganda moyni almashtirish yaxshi bo'lar edi. Axir siz avtoulovning avvalgi egasi uzatmalar qutisiga nimani quyishi mumkinligini bilmayapsiz. Bunday fikrlarning "yuragingizni yirtib tashlamasligi" uchun, moyni o'zgartiring - shunda siz xotirjam bo'lasiz va mashina foyda keltiradi.

Mexanik qutidagi moyni qanday o'zgartirish mumkin
Mexanik qutidagi moyni qanday o'zgartirish mumkin

Kerakli

  • - ishlatilgan moyni to'kish uchun idish;
  • - yog 'puflagich

Ko'rsatmalar

1-qadam

Qaysi moyni qo'shmoqchi ekanligingizni tanlang. Zavoddagi vites qutisiga to'ldirilgan yog 'bo'lsa yaxshi bo'ladi. To'ldiradigan idishlar hajmi bo'yicha kerakli hajmni aniqlang. Ishlatilgan yog'ni to'kish uchun idish va yog 'puflagichini tayyorlang.

2-qadam

Endi tekshiruv punktini yuvasizmi yoki yo'qmi, qaror qiling. Bu savolga aniq javob yo'q, ammo moyni almashtirishda vites qutisini yuvish hali ham kerakli deb ishoniladi. Ish paytida yog 'oksidlanishi mumkin. Sinxronizatorlar ishqalanish kuchlari yordamida ishlaydi, bu esa arzimas bo'lsa ham, isitishga olib keladi, bu esa yog'ning tuzilishi o'zgarishiga ta'sir qiladi. Bularning barchasi ishlatilgan yog'ni butunlay yo'q qilish kerakligini ko'rsatadi. Yog 'qizdirilgan vites qutisidan tushirish tavsiya etiladi. Safardan so'ng darhol mashinani chuqurga yoki yo'l o'tkazgichga qo'ying. To'ldirgich vilkasini bo'shating. Ishlatilgan yog'ni to'kish uchun idishni o'rnating. Keyin drenaj vilkasini echib oling va moyni ehtiyotkorlik bilan idishga tushiring. Vites qutisining deyarli barcha drenaj vilkalari metall zarralarini yig'ish uchun magnitlangan. Shuning uchun, vilkasini echib bo'lgandan so'ng, yaxshilab artib oling va magnitni ustiga o'rnatilgan qoldiqlardan tozalang.

3-qadam

Qolgan yog'ni qutidan olib tashlang. Buning uchun drenaj vilkasini joyiga qo'ying, to'ldiruvchi teshik orqali 1-1,5 litr benzin yoki kerosinni to'ldiring. Keyin dvigatelni ishga tushiring va yuklamasdan, qo'zg'aysan g'ildiraklarini osib qo'ying, vites qutisini yuving. Dazmolni to'kib tashlang, muhr yuvish vositasining yaxlitligini tekshiring.

4-qadam

Durulama qoldiqlari chiqib ketgandan so'ng, vilkasini drenaj teshigiga qo'ying. Yog 'nasosiga to'ldiriladigan yog'ni to'kib tashlang, nasos ulanishini plomba teshigiga tushiring. Doldurma teshigining pastki chetida bo'lguncha yog 'tushiring. To'ldirgich qopqog'ini mahkamlang. Hammasi, nazorat punktidagi moy o'zgartirildi.

Tavsiya: