Afsuski, haydovchilik maktablarida kursantlarni to'g'ri va xavfsiz avtoulovlarga o'rgatish uchun ozgina vaqt ajratiladi. Bitirgandan so'ng, ko'plab yangi boshlang'ich avtoulov ixlosmandlari stressni boshdan kechirishadi, asablarini charchashadi, mashinalarini kuniga bir necha marta to'xtashadi.
Ko'pincha, to'xtash joylarida to'xtash uchun zarur bo'lgan bo'sh joyni noto'g'ri baholash sababli to'xtab qolishadi. Bu, o'z navbatida, sizning avtomobilingiz o'lchamlarini his qila olmaslikning natijasidir. Yaxshiyamki, ushbu mahoratni sxemada mashq qilish qiyin emas. Avvalo, orqaga qaytish qobiliyatini oshiring. Buni amalga oshirish uchun poyga yo'li bo'ylab bir necha kilometr yurib, navigatsiya qilishga harakat qiling, shu jumladan nometall orqali.
Sxema bo'yicha mashg'ulotlar
Keyin qoziqlar va stendlarni boshqa transport vositalarining o'rnini taqlid qiladigan qilib joylashtiring. Ushbu xayoliy avtoulovlar orasida sizning mashinangizning uzunligidan ikki baravarga teng bo'sh joy bo'lishi kerak. Avtoturargoh uchun kerakli joy hajmini yodlab olishga harakat qiling va shahar sharoitida mos keladigan to'xtash joyini topishni o'rganing. Keyinchalik, to'xtash qobiliyatlari etarlicha rivojlangan bo'lsa, to'xtash uchun mashinaning oldida va orqasida 35-45 sm zaxira etarli bo'ladi.
Avtoturargohga mos joyni "ko'rganingizda", uning oldida to'xtab turing. O'ng oynada siz orqangizda turgan mashinaning chap orqa qopqog'ini ko'rishingiz kerak. Yelkangizga qarab, boshingizni orqaga burang. Avtomobilingiz yoningizdagisi bilan bir tekislanguniga qadar minimal tezlikda teskari yo'nalishda harakat qilishni boshlang. Keyin rulni to'siq tomonga keskin burang. Orqa g'ildirak chekkaga yaqinlashishi bilan to'xtab turing.
Endi rulni teskari yo'nalishda burab qo'ying. Shunga qaramay, minimal tezlikda orqaga qarab harakatlaning, avtoulovni to'xtash joyiga qo'ying va boshqa mashinalarni simulyatsiya qiladigan qoziqlarni urishdan ehtiyot bo'ling. Orqa oynadan foydalanishni unutmang - bu sizga o'zingizni yaxshiroq yo'naltirishga va to'siqqa aniqroq borishga imkon beradi.
Agar mashinani to'xtash paytida shubhangiz bo'lsa, to'xtash yaxshiroqdir. Agar mashinangiz sig‘ishiga amin bo‘lmasangiz, boshqa joy toping. Boshingizni yelkangizga qaytarganda, ko'zgular haqida unutmang.
Agar sizning mashinangiz to'xtash datchiklari bilan jihozlangan bo'lsa, bu to'g'ri to'xtash vazifasini ancha engillashtiradi. Ammo qurilmaga 100% ishonmang va hushyorligingizni yo'qotmang. Ko'pincha mashinalar to'xtash datchiklari ko'r-ko'rona joylarga ega bo'lishi mumkin va qurilma, masalan, past to'siqlarni ko'rsatmaydi. Va hatto tez-tez datchiklarga suv yoki axloqsizlik tushadi va ular to'siqlarni "ko'rishni" to'xtatadilar.
Qanday qilib to'g'ri mashinalar qilish kerak
Avtoturargohning mumkin bo'lgan oqibatlari to'g'risida doimo o'ylab ko'ring. Avtoturargohga kirishda yoki chiqishda boshqalarga xalaqit bermaslik va boshqalarning o'tishiga to'sqinlik qilmaslik uchun mashinalar qiling. Agar siz taqiqlangan joyda to'xtab qolsangiz, nafaqat keyinchalik mashinangizni topmaslik, balki jarima to'lash xavfi ham mavjud. Agar siz mashinangizni yuk mashinasiga juda yaqin joyda qo'ysangiz, u to'xtash joyidan chiqib ketayotganda avtomobilingizni tirnashi mumkin. agar yaqin atrofdagi mashinaning yon tomoni juda yaqin bo'lsa, siz eshikni ocholmaysiz. Va his-tuyg'ularingizni boshqarishda e'tiboringizni boshqa transport vositalariga qaratganingizga ishonch hosil qiling.
Mashinadan tushgandan so'ng atrofga qarang: yaqin atrofda qalqonlar, egilgan daraxtlar, uylarning tomlarida - muzlar va osilgan qor parchalari bormi?
Avtoturargohda mashinangizning o'ziga xos xususiyatlarini inobatga oling. Masalan, orqa g'ildirakli avtomashinalar minimal burilish radiusiga, to'liq g'ildirakli mashinalar esa maksimal darajaga ega. Agar siz boshlang'ich bo'lsangiz va mashinangizni to'xtash jarayoni hali ham ko'p vaqt talab qilsa, favqulodda vaziyat chiroqlarini yoqing.
