Bir necha o'n yillar davomida KAMAZ rusumli transport vositasi Rossiyada va qo'shni mamlakatlarda eng mashhur yuk tashish vositalaridan biri hisoblanadi. KAMAZ yuk mashinalari xalq xo'jaligining deyarli barcha sohalarida, harbiy texnika sifatida ishlatiladi va ushbu transport vositalari bir necha bor xalqaro mitinglarning sovrindorlariga aylangan.
KAMAZ - bu ajoyib yordamchi va xalq xo'jaligining haqiqiy ishchisi, bu mashina nihoyatda ishonchli, bundan tashqari u ruslar yo'llari sharoitida deyarli eng muhim omil bo'lgan ajoyib kross qobiliyatiga ega. Biroq, ushbu transport vositasining kamchiliklari ham bor, ulardan eng muhimi yoqilg'i sarfi. KAMAZ, aksariyat og'ir vaznli transport vositalari singari, yuz kilometrga 30 dan 40 litrgacha yoqilg'i sarflaydi va bu ko'rsatkichni tejamkor deb atash qiyin.
Biroz nazariya
Statistik ma'lumotlarga ko'ra, yonilg'i iste'moli to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning og'irligiga bog'liq. KAMAZ transport vositalari haqida quyidagi misollarni keltirish mumkin: "Xalq ishchisi" KAMAZ 55102 to'liq yukda (7 tonna) va 80 km / soat tezlikda 100 km ga 31 litrgacha yoqilg'i sarf qiladi va yuk ko'tarish quvvati 13 tonna bo'lgan 55111 indeksi, "eyishi" mumkin va har yuzga 39-40 litr.
Ushbu ko'rsatkichlarni inobatga olgan holda, Kama avtomobil zavodi mutaxassislari doimiy ravishda dvigatel va boshqa qismlarni takomillashtirish orqali o'zlarining "aql-idroklari" ning yoqilg'i sarfini kamaytirish ustida ishlamoqdalar. Ular avtoulovni tejamkor qila oladimi - buni vaqt ko'rsatadi, ammo hozircha haydovchi faqat o'ziga, ya'ni haydash mahoratiga tayanishi kerak.
Haydash orqali yoqilg'i sarfini qanday kamaytirish mumkin
Ma'lum bo'lishicha, KAMAZda yonilg'i sarfini kamaytirish mumkin, ammo buning uchun ba'zi haydash qoidalariga rioya qilish kerak. Dvigatel to'liq isitilgandan keyingina bunday mashinada haydashni boshlashingiz kerak. Haydash paytida to'satdan chayqalishlar va to'satdan tormozlanishdan saqlanish tavsiya etiladi.
Pastga tushishda siz tezlikni oshirishingiz kerak (yaxshi tezlashing). Agar yo'l orqasidan yuqoriga ko'tarilsa, avtomobil inertsiya tufayli ko'tarilishni engib chiqadi va shu bilan dvigatel yoqilg'ini tejaydi.
Eng yaxshi marshrutni shunday tanlash kerakki, svetoforlar va harakatni bir oz sekinlatish yoki hatto to'xtatish zarur bo'lgan boshqa joylar iloji boricha kamdan-kam uchraydi. Tez-tez tormozlash va yoqish yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshiradi.
Yorug'lik moslamalarining ishlashi yonilg'i sarfiga ham ta'sir qiladi, shuning uchun ularni faqat kerak bo'lganda yoqish kerak. Xuddi shu narsa avtomobil radiosi uchun ham amal qiladi.
Bundan tashqari, avtoulovning noto'g'ri ishlashi yoqilg'i sarfiga ham ta'sir qilishi mumkin, shuning uchun uni texnik ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan muddatlarda bajarish tavsiya etiladi.
