ZIL-130, 131 rusumli avtomashina bizning yo'llarimizdagi eng mashhurlaridan biri edi. Va bugun ularning egalari mashinani hurda uchun hisobdan chiqarishga, unga g'amxo'rlik qilishga, ta'mirlashga shoshilmayapti…. Ba'zan kontaktni ZIL ga o'rnatish talab qilinadi. Bu dvigatelni piston guruhining qismlarini, gaz taqsimlash mexanizmining qo'zg'aysan qismlarini almashtirish bilan, to'xtatuvchi-distribyutorning o'zi yoki impuls sensori drayverini almashtirish bilan (avtomobilingizga qaysi ateşleme tizimi o'rnatilganiga qarab) amalga oshirilgandan so'ng amalga oshirilishi kerak. - kontaktli yoki aloqasiz).
Ko'rsatmalar
1-qadam
Shunday qilib, ta'mirlash tugallandi: eskirgan qismlar almashtirildi, qo'shimchalar dvigatelga o'rnatildi va o'zi joyiga qo'yildi, mahkamlandi, elektr jihozlari ulandi, batareyka ulandi. Olovni o'rnatishni boshlash vaqti keldi.
Birinchi silindrning vilkasini echib oling va teshikka qog'oz tamponni joylashtiring. Krank mili dastasi bilan (kavisli starter) asta-sekin birinchi silindrning pistoni siqilish urishining yuqori o'lik markaziga (TDC) etib borguncha aylantiring. Bu haqda bizga shamchiroq teshigidan ozgina paxta bilan tashlanadigan qog'oz mantar xabar beradi. Krank mili kasnagidagi belgini eksantrik mili qopqog'iga o'rnatilgan taroqdagi TDC belgisi bilan tekislang.
2-qadam
Distribyutor drayverini (impuls transmitteri) o'rnating. Buning uchun uni dvigatel blokidagi teshikka tushiring va pastki qo'zg'aysan plastinkasidagi teshikni silindr blokidagi tishli teshiklar bilan tekislang. Bunday holda, qo'zg'aysan ustki plastinkasidagi teshik o'qi qo'zg'aysan validagi yivdan 15 darajadan (ortiqcha / minus) oshib ketmasligi kerak. Yivni silindr blokining oldingi uchiga qarab ofset bilan joylashtiring.
3-qadam
Aktuatorning to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, uni murvat bilan mahkamlang. Krank milini shkivdagi belgi taroqning 3-6 raqamlari o'rtasida joylashgan belgilarning biriga qarama-qarshi turguncha burang (ateşleme vaqti).
O'rnatish vintlarini ishlatib, oktan tuzatuvchisining yuqori plitasini pastki plitadagi shkaladagi nol belgisiga qo'ying. Ushbu holatni aniqlang, distribyutor to'sarini aktuatorga joylashtiring, shunda oktan tuzatuvchisi tepada bo'ladi. Slayderning holati sizga distribyutor qopqog'idagi birinchi silindrning simini qaerda joylashganligini aytadi.
4-qadam
To'sarni tanadan burab, boshqaruv chiroqchasi o'chib turadigan shunday holatga erishish, ya'ni. kameralar harakatlanuvchi aloqa milini bo'shatmaguncha. Birinchi tsilindrning shamiga uchqun tushgan momentni toping. To'sar-distribyutorning tanasini shu holatda mahkamlang.
5-qadam
Qopqoqni o'rnating va yuqori voltli simlarni uning teshiklariga joylashtiring. Birinchidan, birinchi silindrning simini, so'ngra qolgan silindrlarning simlarini ishlash tartibi bo'yicha 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8. Markaziy simni ateşleme bobine ulang.
6-qadam
Ateşleme tizimining ishlashini tekshiring, ya'ni. markaziy sim va silindr bloki o'rtasida uchqun mavjudligi. Kontaktni ateşleme tizimi bilan, to'sar kontaktlarini oching. Kontaktsiz tizim yordamida kontaktni kalit bilan yoqing / o'chiring.
Dvigatelni elektr starter bilan ishga tushiring. Isitgandan keyin, nihoyat, kontaktni tekshiring. Agar muammolar qolsa, ateşleme tizimini oktan tuzatuvchisi bilan sozlang.
