Mashinadagi g'ildirak uning dizayni eng muhim qismidir, bu holda uning ishlashi imkonsizdir. Shinalarning ikkita asosiy turi mavjud: naycha va naychasiz. Birinchisi deyarli hech qachon avtomobilsozlik sanoatida ishlatilmaydi. Ammo barcha shinalar zaif tomonga ega: ular teshiklarni olishga moyil bo'lib, ular avtomobil egasining o'zi osongina bartaraf etishi va uzoq muddatli ta'mirlashni amalga oshiradigan professional shinalar moslamasiga o'tishi mumkin.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Shinalar uchun moslama to'plamini sotib oling. Bunga quyidagilar kiradi: xom kauchuk chiziqlar, tishli asbob (tirnoq kabi), igna va elim. Tirnoqni oling, ustiga elim bilan yoping, teshikka soling va bir necha marta oldinga va orqaga sudraling. Bu kanalni tozalash uchun kerak. Xom kauchuk ipini ignaga 50/50 ga osib qo'yishi uchun joylashtiring, yopishtiruvchi kiyim bilan yoping va shinelga muloyimlik bilan itaring. Ignani juda keskin tortib oling, lekin flagellum joyida qolishi uchun g'ildirakning tashqi qismiga osilgan ortiqcha kauchukni kesib oling va 1, 9 - 2, 0 barga puflang. Ketishingiz mumkin.
2-qadam
Teshikning diametridan biroz kattaroq o'z-o'zidan tejamkor vintni oling, uni plomba bilan yoping va teshikka soling. Va keyin g'ildirakni birinchi qadamda bo'lgani kabi bir xil bosimga etkazing. Bosimni juda ko'p pompalamoq va tez haydash bu holatda tavsiya etilmaydi.
3-qadam
Teshiksiz o'lchamlari 7-8 mm gacha bo'lgan tubsiz shinalarni tezda ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan universal yamoqlardan foydalaning. Ushbu turdagi materiallardan foydalanganda, yuqorida keltirilgan ikkita usuldan foydalanish mumkin bo'lmagan joylarda tubsiz shinalar muhrlanishi tiklanadi. Masalan, yon devor.
