Ovoz tizimi zamonaviy avtomobilning ajralmas qismidir. Ammo subwoofer ko'paytiradigan yuqori sifatli basssiz to'liq bo'lmaydi. Ammo kuchaytirgichga ega "sub" butun tizim birlashtirganidan deyarli qimmatroq. Shuning uchun, uni o'z qo'llaringiz bilan yig'ishingiz mumkin.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Birinchidan, kelajakdagi subwoofer uchun karnayni tanlang. Iltimos, narx har doim ham sifatni anglatmasligini unutmang. Texnik xususiyatlarga va o'lchamlarga e'tibor bering.
2-qadam
Endi biz kelajakdagi "saba" korpusi bilan shug'ullanishimiz kerak. Kassa modeli bosh refleksli "yopiq quti" dir.
Dasturni shaxsiy kompyuteringizga yuklab oling JBL SpeakerShop yoki shunga o'xshash narsalar. Yuqori chap burchakdagi parametrlarni hisoblash uchun yorliqni oching va magistralning o'lchamlarini, subwoofer uchun karnayning xususiyatlarini ko'rsating (to'liq sifat faktor Qts, rezonans chastotasi Fs, ekvivalent hajm Vas).
3-qadam
Subwooferning kontrplak tagliklarini jumboq bilan belgilang va kesib oling. Silindrsimon konstruktsiyani tolalar plitasidan siljiting. Ish juda bardoshli bo'lib chiqadi. Plitalar varag'ining "burilishini" soddalashtirish uchun avval uni bug'lab, so'ng tülbent orqali dazmollang va o'rab qo'ying.
4-qadam
PVA-dan foydalangan holda tolali plitani o'ralganingizdan so'ng, kontrplak tagliklarini yopishtiring. Yuqori quvvat uchun qo'shimcha ravishda qurilish zımbası bilan "maqsad".
5-qadam
Korpusni muhrlangan qilish kerak. Bir plomba oling va barcha yoriqlarni yoping. Quriting.
6-qadam
Bir tomondan, karnay uchun teshik oching, boshqa tomondan - simlar va bosh refleksli trubka uchun teshiklar. Karnayni o'rnating, mahkamlang, teshiklarni plomba bilan yoping. Faza inverterini o'rnating va simlarni karnaydan chiqishga o'tkazing.
7-qadam
Badanni gilam bilan yoping va silikon elim bilan yopishtiring. Korpus muhrlanganligiga ishonch hosil qiling. Subwoofer-ni yoqing va uning ishlayotganligini tekshiring. Zudlik bilan yuqori sifatli tovushni kutmang, chunki kuchaytirgichni professional sozlash va ulash zarur.
