Prius va Civic kabi yo'lda birinchi gibrid avtomobillar ixcham va yoqilg'i tejamkorligi bilan maqtanishgan. Biroq, hali ham SUV rusumli avtomobillarga muhabbat qo'ygan va benzinning yuqori narxidan xavotirga tushgan xaridorlarni xursand qilish uchun ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari benzinli-elektr modellarini taklif qilishdi.
Gibrid SUVlar uchta asosiy o'lchamda sotiladi: to'liq hajmli, o'rta va ixcham. Ixcham bo'lganlar o'zlarining gibrid bo'lmagan analoglari bilan taqqoslaganda eng katta tejamkorlikni taklif qilishadi.
To'liq o'lchamdagi modellar unchalik katta bo'lmagan tejashni ta'minlaydi, ammo ular ba'zi transport vositalari uchun asosiy omil bo'lib qoladigan tashish hajmi, qulayligi va qulayligi parametrlarini saqlab qoladi. O'rta kattalikdagi modellar kichik va katta SUVlarning ba'zi afzalliklarini birlashtiradi.
General Motors tomonidan taqdim etilgan to'liq o'lchamdagi gibrid SUVlar: Cadillac Escalade, GMC Yukon va Chevrolet Tahoe. Ularning barchasi GM, BMW va DaimlerChrysler tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan ikki rejimli gibrid tizimda ishlaydi. Birinchi rejimda mashina shaharda harakatlanish uchun faqat elektr energiyasida ishlaydi, faqat gazda yoki ikkalasining ham kombinatsiyasida ishlaydi.
Ikkinchi rejim shosse haydash uchun mo'ljallangan bo'lib, unda 332 ot kuchiga ega 6.0 litrli V-8 ko'p ishlarini elektr dvigatel bilan bajaradi. GM tizimi, shuningdek, silindrlarni o'chirish qobiliyatiga ega, bunda silindrlarning yarmi kerak bo'lmaganda yopilishi mumkin, masalan, to'xtash va to'xtash shahar haydashda. GM duragaylari, shuningdek, 300 voltli nikel-metall gidridli akkumulyatorga ega.
Toyota va Lexus o'rta o'lchamdagi gibrid SUV bozoriga xizmat qiladi. Toyota Highlander 209 ot kuchigacha bo'lgan elektr motorini 3,0 litrli V-6 benzinli dvigatel bilan birlashtiradi. Toyota-ning hashamatli bo'limi Lexus RX450h-ni o'rta o'lchamdagi gibrid model sifatida taqdim etadi. Lexus 3,5 litrli V-6ni elektr motor bilan birlashtiradi, u birgalikda 295 ot kuchi va 30-32 mpg shahar va 28 ta mpg avtomobil ishlab chiqaradi.
Bozorga chiqqan birinchi gibrid SUVlardan biri 2004 yilda chiqarilgan ixcham Ford Escape Hybrid edi. Bu dizayn jihatidan ham, tejamkorlik, xavfsizlik va ishonchlilik xususiyatlarini birlashtirish nuqtai nazaridan ham qiziqarli model.
Umuman olganda, to'g'ri gibrid SUVni tanlayotganda, transport vositasidan qancha pul olishni xohlayotganingizni va qancha to'lashga qodir ekanligingizni ko'rib chiqing. Gibridlar gibrid bo'lmagan analoglaridan ko'ra qimmatroq va gazni tejash vositaning yuqori narxini qoplash uchun etarli bo'lmaydi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, gibridning ortiqcha tomoni shundaki, u havoni kamroq ifloslantiradi va atrof-muhitni muhofaza qilish nuqtai nazaridan har doim yaxshi bo'ladi, garchi bu sizning hamyoningizga ta'sir qilmaydi.
