Faqatgina bir qarashda, avtomobil uchun bo'yoq tanlashda kalit uning soyasi. Emalning turi, uning tuzilishi, qo'llanilish texnikasi ham muhim rol o'ynaydi.
Ko'pincha avtoulovchilar avtoulovni to'liq yoki qisman bo'yash zarurati bilan duch kelishadi. Agar birinchisining yuqori sifatli ishlashi uchun mutaxassislarga murojaat qilish kerak bo'lsa, ikkinchisi, ayniqsa, bo'yoq ishlariga etkazilgan zarar ahamiyatsiz bo'lsa, buni o'zingiz qilishingiz mumkin.
E'tibor qilinishi kerak bo'lgan birinchi masala - bu tanlov masalasi. Bundan tashqari, tanlov nafaqat rang, balki bo'yoq turidir.
Bo'yoq ranglari
Bo'yoqni tanlashda yuzaga keladigan asosiy vazifa to'g'ri rangni tanlashdir. Yangi bo'yalgan sirtdan tananing asl rangiga o'tish deyarli ko'rinmas bo'lishi kerak.
Bo'yoqni tanlashning ikkita asosiy usuli mavjud.
1. Tanlov vin-kod deb nomlangan holda amalga oshiriladi. Ushbu protsedura kompyuter texnikasi yordamida amalga oshiriladi, bu kodni ochib beradi va qoplamaning asl rangiga ideal darajada mos keladigan rang rangini tanlashga imkon beradi. Ushbu jarayon juda qimmat, ammo u 100% muvaffaqiyatni kafolatlashi mumkin.
2. "Ko'z bilan" avtomobil emalining rangini tanlash. Ushbu parametr ushbu masalalarda etarlicha tajribaga ega bo'lgan mutaxassis tomonidan amalga oshirilgan taqdirdagina qabul qilinadi. Ushbu muammoni o'zingiz hal qilishingizni maslahat bermaymiz. Darhaqiqat, kerakli rang va soyani olish uchun ba'zida siz bir nechta bo'yoqlarni aralashtirishingiz va to'g'ri nisbatlarda bajarishingiz kerak. Aks holda, natijadan sizni yoqimsiz ajablantirishi mumkin. Salonda bo'yoq olish yaxshiroqdir. Agar siz turli xil sabablarga ko'ra mashinangizni bunday salonga etkazib berolmasangiz, rang namunasi sifatida tanadan olinadigan kichik qismlarni (masalan, benzinli idishni qopqog'ini) olib keling.
Bo'yoq turini tanlash bo'yicha amaliy tavsiyalar
1. Avtomobil kosmetikasidan faqat dunyoning etakchi ishlab chiqaruvchilaridan foydalaning
2. Qatlam va tebranish joylarida yuqori qattiqlik ko'rsatkichiga ega bo'lgan avtomatik emaldan foydalanmang.
3. Glifital emallar uzoq vaqt quritishni talab qiladi - ba'zida to'liq qattiqlashish uchun bir necha kun kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ular atrof-muhit haroratiga sezgir (qalinlashishi mumkin va shuning uchun ishlatishdan oldin to'g'ri suyultirishni talab qiladi). Bo'yoqdan oldin ehtiyot qismlarni astar bilan to'ldirish kerak.
4. Akril emalni bir necha qatlamlarda ishlatish kerak. Uni lak bilan yopish tavsiya etilmaydi.
5. Metallashtirilgan lakni qo'llaganingizdan va quritgandan so'ng, sirtni shaffof akril lak bilan qoplashni unutmang (har doim asosiy rangli nitro emal bilan ta'minlanadi).
6. To'g'ridan-to'g'ri zangda ishlatilishi mumkin bo'lgan emal bilan ishlaganda, hech bo'lmaganda eng muammoli joylarni chuqur bo'shashgan zanglarni olib tashlash uchun dangasa bo'lmang.
