Ko'p narsa yuqori sifatli rasmga bog'liq. Agar sizning mashinangiz yuqori sifatli bo'yalgan bo'lsa, unda siz mashinangizni qayta bo'yash uchun ortiqcha xarajatlarga duch kelmaysiz. Va siz o'zingiz yoqtirgan rangning yangilangan mashinasini boshqarasiz.
Kichkina nuqsonlarni yashirish yoki shunchaki eski va yoqimsiz qoplamani yangilash zarur bo'lganda, ko'p hollarda avtomobilni bo'yash talab qilinishi mumkin.
Ko'pgina haydovchilar ushbu jarayonni o'z-o'zidan engishga harakat qilishadi, ammo buning uchun bir oz tajriba va kuch talab etiladi. Shuning uchun, har doim tez bo'yash jarayonini amalga oshiradigan va uni samarali bajaradigan mutaxassislardan yordam so'rash tavsiya etiladi. Bu, albatta, qo'shimcha pul sarflashni talab qiladi, ammo siz bajarilgan ishlarning sifatiga amin bo'lasiz.
Avtomobil bo'yog'i
Avtomobillar uchun ishlatiladigan bo'yoqlar tarkibida boshqa barcha bo'yoq turlaridan sezilarli darajada farq qiladi. Aslida, ular emal bo'yoqlarini taqlid qilib, juda qattiq ko'rinadigan sirtda yuqori porloq qoplamaning avtomatik qattiq qatlamini yaratadilar.
Eng arzon variant - bu tsellyuloza bo'yoqlari bo'lib, ularni har qanday avtosalonda sotib olish mumkin. Ular munosib, ammo juda yaxshi natija bermaydilar, chunki bu kompozitsiya tezroq pasayib, asl qiyofasini yo'qotadi. Ammo bu bo'yoq o'ziga xos afzalliklarga ega - tarkibida bo'yoqning tez qurishi jarayonini ta'minlaydigan maxsus nitro-erituvchi mavjud. Siz avtoulovni nafaqat qutida, balki ko'chada ham bo'yashingiz mumkin, ammo porlash uchun siz tana yuzasini muntazam ravishda silliqlashingiz kerak bo'ladi.
Ushbu formulalardan farqli o'laroq, glyftal emallari etkazib berilishi mumkin. Quritgandan so'ng, ular zich va bardoshli qatlam hosil qiladi, bu butun rang davomida o'zining boyligini saqlaydi. Asosiy afzallik shundaki, qo'shimcha abraziv ishlov berish talab qilinmaydi va har doim mashina korpusiga jozibali yaltiroq beriladi. Ammo quritish uchun ushbu turdagi emal bir kundan ko'proq vaqtni oladi, shu vaqt ichida mashina qutida bo'ladi. Bundan tashqari, emal nafaqat quriydi, balki to'g'ri yotishi uchun uning ichida 20-25 daraja haroratni ushlab turish kerak.
Akril bo'yoqlar
Eng mashhur akril bo'yoqlar. Ular bardoshli va tekis qatlam hosil qiladi, abraziv foydalanishni talab qilmaydi. Ammo ko'plab mutaxassislar tanaga qo'shimcha ravishda lak qatlamini qo'llashni maslahat berishadi, bu esa porlashni yanada kuchaytiradi. Birgina kamchilik shundaki, qoplamaning mustahkamligi uchun ushbu materialning bir nechta qatlamlarini bir vaqtning o'zida qo'llash kerak bo'ladi.
Bu bugungi kunda o'z-o'zini bo'yash uchun ishlatiladigan eng oddiy va eng mashhur bo'yoq variantlari, va oxirgi tanlov faqat sizniki.
