Rossiya armiyasi o'zining harbiy transport vositalari bilan mashhur edi va hali ham mashhur: ularning kuchi, mamlakatlararo qobiliyati va doimiy yangilanishi. Armiya tomonidan bugungi kungacha qo'llanilgan eng muvaffaqiyatli modellardan biri bu Kama avtomobil zavodining yaratilishi.
Harbiy KamAZning shakllanish tarixi
"KamAZ" OAJ (Kama avtomobil zavodi) 1969 yilda tashkil etilgan. Zavod Rossiyaning Tatariston Respublikasidagi Naberejniy Chelni shahrida joylashgan. Ishlab chiqarishning asosiy yo'nalishi ham fuqarolik yuk mashinalari, ham harbiy ixtisoslashtirilgan texnika ishlab chiqarishdir. Shuningdek, traktorlar va avtobuslar ishlab chiqariladi.
G'arbda avtomobilsozlik texnologiyasini takomillashtirish tufayli SSSR boshqa kuchlar bilan raqobatlasha oladigan va undan harbiy maqsadlarda foydalanishga qodir bo'lgan o'z superkarini yaratish masalasiga duch keldi.
Tanlov Kama avtomobil zavodi foydasiga amalga oshirildi - KamAZ yuk mashinasining quvvati, ishonchliligi va xarakteri tufayli. Garchi bundan oldin zavod hech qachon harbiy texnika ishlab chiqarmagan bo'lsa ham. Birinchi harbiy model 4310 1981 yilning yanvarida paydo bo'ldi. Dizayner V. A. Kuzmin. Biroq, chiqarilishidan oldin 10 yillik tadqiqotlar va ishlanmalar olib borildi, 12 ta namunalar ishlab chiqildi, ular turli xil sinovlardan o'tkazildi.
4310 modeli asosan harbiy texnika va shaxsiy tarkibni tashish uchun traktor va yuk mashinalari vazifasini bajardi.
KamAZ 4310 avtomobilida orqa tomondan yuk tashuvchi yuk tashish platformasi bo'lgan. Uning quvvati 220 l / s bo'lgan V shaklidagi to'rt zarbli dizel dvigatel bor edi. Biroq, mashinada harbiy mashg'ulotlar paytida aniqlangan bir qator kamchiliklar mavjud edi: kichik maksimal ko'tarilish (30 daraja), past tashish hajmi (6 tonna), tortma qo'shimchalari bo'lmagan bamper.
Harbiy KamAZni takomillashtirish
Zavod dizaynerlari ushbu xatolarni hisobga olib, 80-yillarning oxirida yangi model - 4326-modelni yaratdilar. To'g'ri, SSSR qulashi avtomobilni o'z vaqtida nashr etilishiga imkon bermadi va faqat o'rtalarida -90-yillarda mashina konveyerga kirdi. Yuqoridagi kamchiliklarni bartaraf etish bilan bir qatorda idishni yaxshilandi, dvigatel quvvati 240 l / s gacha oshirildi, turbochargali tizim qo'shildi va tashish hajmi 12 tonnaga etkazildi.
Bizning davrimizda yangi modellar
"KamAZ" ilmiy-texnik markazi bir joyda o'tirmaydi, doimiy ravishda modellarni takomillashtiradi va Rossiya Federatsiyasi armiyasini yangi narsalar bilan ta'minlaydi. Bugungi kunga kelib eski KamAZ modellari modernizatsiya qilindi va yangi modellar chiqarildi: Mustang, Tayfun va Tornado.
Kama avtomobil zavodi qit'alararo ralli-marafonlarda doimo qatnashadi. Bu 2003 yilda noyob KamAZ-4911 sport poygasi harbiy versiyada taqdim etilganiga olib keldi. Dunyoda bunga o'xshash narsalar hali yo'q.
