Azot (N2) normal sharoitda rangsiz, ta'msiz va hidsiz bo'lgan juda inert diatomik gazdir. Azot oziq-ovqat sanoatida ham, kimyo sanoatida ham, neft va gaz sanoatida ham muvaffaqiyatli qo'llaniladi. Hozir transport vositalarida azotdan foydalanish keng tarqalgan.
Avtoulovlarda, aniqrog'i ularning shinalarida azotdan foydalanish bir necha omillarga bog'liq. Havoning shinalariga (78% azot va 21% kislorod) solishtirish bilan solishtirganda, g'ildiraklarga 95% azotni quyish g'ildiraklar atrof-muhitning og'ir yuklariga duchor bo'lgan holatlarda bir qator afzalliklarga ega: havo haroratining keskin o'zgarishi, yuqori transport vositasi tezlikni, katta miqdordagi tormozni va tezlashishni, yong'in paytida, og'ir yuklarni tashishda. Bunday ta'sirlar poyga paytida, samolyotlarning qo'nish va tushish paytida, yuk mashinalari va avtobuslarning to'liq yukini haydashda, serpantinlar bo'ylab tog 'sharoitida haydashda, shimoliy yoki janubiy cho'l hududlarida transport vositasidan foydalanishda sodir bo'ladi.
Fizika xavfsizlik kafolati sifatida
Yuqori tezlikda haydash, og'ir yuk, doimiy tormozlash va tezlashish g'ildirak va g'ildirakni qizdiradi. Jismoniy xususiyatlari tufayli - azotning kengayish koeffitsienti havodan besh-sakkiz baravar past - azot shinani qizdirilganda uning hajmini ko'payishiga imkon bermaydi, bu xususiyatlar, shuningdek, shinalar bosimi keskin o'zgarishiga imkon bermaydi. tashqi havo harorati o'zgaradi.
Shinalar bosimi yonilg'i sarfiga va transport vositasining yo'lda barqarorligiga ta'sir qiladi.
G'ildirak yonib ketganda, azot yonmaydi, shunchaki bug'lanadi, bu esa plastikning portlashiga yo'l qo'ymaydi; bu xususiyat samolyotlarda keng qo'llaniladi. Agar og'ir transport vositalari o'tkir narsaga urilib, g'ildirakni teshib qo'ysalar, azot g'ildirakning portlashiga yo'l qo'ymaydi.
Kimyo tezlik manbai sifatida
Ushbu gaz shinalar ichidagi namlikni pasaytiradi, bu kondensat paydo bo'lishiga to'sqinlik qiladi va uning muzlashiga yo'l qo'ymaydi.
Shinani azot bilan to'ldirishda azot generatori ishlatiladi, buning natijasida chang, yog 'va suv bug'lari shinaga kirmaydi. Shinani azot bilan to'ldirish g'ildirakning og'irligini kamaytiradi, lekin ozgina va faqat soniyaning fraktsiyalari hisobga olingan poyga musobaqalarida ustunlik beradi. Bundan tashqari, azot havodagi kislorod bilan taqqoslaganda oksidlovchi vosita emas, bu shinalar ichidagi simni zanglab ketishiga yo'l qo'ymaydi, ammo yana tashqi havo va atrof muhitning ta'siri g'ildirakni azot bunga imkon berguncha tezroq shikast etkazadi. ichkaridan.
Shunday qilib, azotdan foydalanish samolyotlarda, yuk mashinalarida va avtobuslarda va poyga poyezdlarida foydalanish maqsadga muvofiqdir va ushbu gazni yo'lovchi avtoulovlari, poyga bo'lmagan avtomobillarda ishlatish sinovdan o'tkazilmagan va iqtisodiy foyda isbotlanmagan.
