Bumperning shikastlanishi keng tarqalgan. Agar bu sodir bo'lsa va unda chiplar, chizish va boshqa kichik nuqsonlar paydo bo'lsa, eng yaxshi echim bamperni o'z qo'llaringiz bilan qayta bo'yash bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu jarayon juda mashaqqatli va qiyin, ba'zi hollarda zargarlik mahoratini talab qiladi. Biroq, bu to'liq bajariladigan vazifadir. Plastik tamponni bo'yash texnologiyasini tushunish va keyin uni amalda qo'llash kifoya.
Kerakli
- - zımpara;
- - orbital zımpara;
- - oq ruh yoki erituvchi;
- - lehimli temir;
- - astar;
- - macun;
- - lak;
- - bo'yoq;
- - himoya qo'lqoplari;
- - himoya niqobi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
O'zingizning qo'lingiz bilan avtomobil tamponini bo'yash to'liq yoki mahalliy darajada amalga oshiriladi, bu zarar darajasi va hajmiga bog'liq. Qisman rasm kamroq mablag 'va vaqtni talab qiladi, chunki kichik maydon ishtirok etadi.
2-qadam
Uyda tamponni bo'yash sirtni ish uchun oldindan tayyorlashni o'z ichiga oladi. U tozalanadi va aralashmalardan suv va kukun bilan yuviladi. Keyin qatronlardan xalos bo'lishga imkon beradigan erituvchi yoki oq ruh bilan davolash kerak. Shundan so'ng, zımpara qilish va o'tkir buyum bilan eski po'stloq qoplamani olib tashlash kerak. Zımpara yordamida siz chiplar va burchaklarni tozalashingiz kerak. Qattiq etib boradigan joylarda qog'ozdan foydalanish maqsadga muvofiqdir. Tampon yuzasida yoriqlar bo'lsa, ular lehimlangan bo'lishi kerak.
3-qadam
Barcha notekis joylarni macun bilan yoping va u to'liq quriguncha kuting. Tamponning yuzasi butunlay silliq bo'lishi kerak, chunki bu uchun qattiqligi katta bo'lgan tegirmon yoki zımpara panjarasi ishlatiladi. Zımpara qog'ozining qattiqligini asta-sekin kamaytiring. Sirt mukammal tekislanganda, uni yana yuving va quriting.
4-qadam
Keyin sirtni yog'sizlantirish vositasi bilan davolang va astarni bir necha qatlamlarga tarjixon qiling. Shundan so'ng, ishingizni to'liq quriguncha taxminan bir kunga qoldiring. Zımpara va jilolashda haddan tashqari g'ayratli bo'lmang, chunki bamper yuzasida bo'shliqlar paydo bo'lmasligi kerak. Aks holda, protsedurani takrorlash kerak bo'ladi. Polishing natijasi mukammal matli sirt bo'lishi kerak.
5-qadam
Avtomobil bamperini bo'yash faqat toza yuzada amalga oshiriladi. Bo'yashdan oldin sirtni yana mato bilan artib oling, chang va axloqsizlikdan tozalang, havo bilan puflang va yog'sizlantiring.
6-qadam
Qaysi bo'yoqni ishlatishingizdan qat'iy nazar - odatiy yoki buzadigan amallar idishidan - uni 2-3 qatlamda qo'llashingiz kerak. Bundan tashqari, bo'yash uchun 10-15 daqiqa davomida oraliq quritish kerak. Bo'yoq tugagandan so'ng, oraliq quritish bilan 2 qatlamli lakni qo'llash kerak.
7-qadam
Agar tampon yuzasida qoralangan joylarni topsangiz, vahima qo'ymang. Lakni to'liq quritgandan so'ng, shunchaki P 2000 suv o'tkazmaydigan zımpara bilan ularni tekislanguniga qadar davolang. Ehtiyot bo'ling, aks holda siz bo'yoqni bo'yoq bilan artib olishingiz mumkin. Endi siz mashinaning bamperi buzilgan bo'lsa, nima qilish kerakligini, bu qismni qanday bo'yashingiz mumkinligini va ta'mirlash ishlarida nimalarga alohida e'tibor berish kerakligini bilasiz.
