Kechasi yo'llarni yoritish masalasi juda muhim, ayniqsa Rossiyada ular idealdan uzoqroq. Ksenonli faralar o'z vazifalarini yaxshi bajaradi, ammo ular shikastlanishdan himoyalanmaydi. Agar ksenonli ateşleme bloki ishlamay qolsa, avval siz buzilishni o'zingiz bartaraf etishga harakat qilishingiz kerak va shundan keyingina ishlamasa, yangi qismlarni sotib oling.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Ksenonli ateşleme buzilishining bir necha sabablari bor, bu erda:
1) Jihozning o'zida zichlik yo'q, chang yoki suv ichkariga kirishi mumkin. Buni qurilmani ochish orqali aniqlash mumkin. Farning miltillashida nosozlik mavjud. Yoki u umuman yonmaydi.
2) zang, buning natijasida blokning ba'zi elementlarining yopishqoqligi chiqib ketishi mumkin. Zang tufayli qismlarning o'zi lehimdan tushishi mumkin.
3) Transistorlar bilan bog'liq muammolar.
4) multiplikator yoki transformatorning sariqlarini "zımbalama".
5) Tekshirgichdan boshqarish signali yo'q.
2-qadam
Ateşleme birligining buzilishi va ta'mirlanishini aniqlashni mutaxassislarga ishonib topshirish yaxshiroqdir, garchi siz buni o'zingiz qilishingiz mumkin. Muayyan narsaning yonayotgan hidini hidlash uchun hidlang. Osiloskopni chiqarib oling - blokning qaysi elementi ishdan chiqqanligini aniqlashda siz uchun juda foydali bo'ladi.
3-qadam
Katta operatsiyalarni boshlashdan oldin, butun qurilmani spirtli ichimlik bilan yuvib ko'ring. Agar namlik yoki zang aybdor bo'lsa, hamma narsa yana ishlaydi. Agar bu yordam bermasa, plomba plitasining orqa qismidan ajratib oling va oqayotgan lehimlarni lehimlang. Chiroqni jihozga ulang, uni o'rab qo'ying. Uni faqat chiroqqa ulanganda, elektr o'tkazmaydigan sirtda va yonuvchan narsalar va materiallardan xavfsiz masofada yoqing. Jihozni qo'llaringiz bilan ushlamang, jihoz o'chirilgan bo'lsa sovib turing.
4-qadam
Agar yuqoridagi qadamlar yordam bermasa, barcha qopqoqlarni oching va plomba moddasini echib oling. Barcha tranzistorlarni sinov qurilmasi bilan qo'ng'iroq qiling, agar buzilib ketganini aniqlasangiz, yangi dala moslamasini sotib oling (masalan, 4N60), uni lehimlang. Agar buzilish bo'lmasa, sababini qo'shimcha izlang.
5-qadam
Kuygan qarshilikni qo'ng'iroq qiling - u buzilmagan bo'lishi mumkin. Agar yo'q bo'lsa, uni yangisiga o'zgartiring, 5 vatt. Oqim harakatsiz bo'lgan plomba lehim birikmalarini lehimlang, qolgan oqimni yuving.
6-qadam
Ateşleme blokini boshlang. Agar sizning ta'miringiz muvaffaqiyatli o'tgan bo'lsa, unda faralar oldingidek porlay boshlaydi. Agar bu muvaffaqiyatli bo'lmasa, shikastlangan qarshilikni toping. Uni topib, uni bug'lang va keyin bir muncha vaqt yoqish moslamasini yoqing. Agar u ishlayotgan bo'lsa, muammo hal qilinganligini ko'rib chiqing. Agar bunday bo'lmasa, siz avtoulov xizmatiga murojaat qilishingiz kerak.
7-qadam
Agar ta'mirlash muvaffaqiyatli o'tgan bo'lsa va jihoz kerak bo'lganda ishlayotgan bo'lsa, uni muhrlab qo'ying. Taxtani kerosin bilan to'ldiring. Silikon plomba moddalarini ishlatmaslik yaxshiroqdir.
