Avtotransport vositasini o'g'irlikdan himoya qilish, o'z mulkini qadrlaydigan haydovchilar uchun juda muhimdir. Uni amalga oshirish uchun avtoulov signalizatsiyasi ishlatiladi, shu jumladan qayta aloqa bilan jihozlangan. Uni tanlayotganda ishlash printsipidan, shuningdek standart va qo'shimcha funktsiyalar to'plamidan kelib chiqish kerak.
Fikrlar qanday sodir bo'ladi
Anahtarlık yordamida haydovchi nafaqat o'z mashinasini buzishga urinishlar haqida xabar oladi, balki uning xavfsizligiga qaratilgan eng oddiy funktsiyalarni ham boshqarishi mumkin. Bunga avtomobil dvigatelini va uning g'ildiraklarini masofadan blokirovka qilish, eshikni qulflash va boshqa ba'zi variantlar, masalan vaqtni ko'rsatish kiradi.
Teskari aloqa bilan signalizatsiya mexanizmi
Standart to'plamda tajovuzkorning kirishi to'g'risida ovozli bildirishnoma - sirena, zarbalarga sezgir bo'lgan datchiklar, samolyotni olib qochuvchining kaliti va boshqa harakatlarini olishga urinish, shuningdek signallarni qabul qiluvchi asosiy fob mavjud. Ikkinchisidan nafaqat kalit marjon uchun, balki mobil telefon uchun ham foydalanish mumkin. Ushbu turdagi bildirishnoma o'rnatilgan GSM moduli tufayli mumkin bo'ldi. Aynan shu erda qayta aloqa funktsiyasi to'liq ishlab chiqilgan. Bunday holda, sizning avtomobilingiz holatini kuzatish faqat asosiy fob bilan aloqa qilishning kichik doirasi bilan chegaralanib qolmaydi, u uyali aloqa operatori qamrab oladigan butun maydonni qamrab oladi. Uyali telefon yordamida siz dvigatelning haroratini avtoulovda bilib olishingiz, uni ishga tushirishingiz va to'xtatishingiz, xakerlik hujumlari to'g'risida SMS-xabarlarni olishingiz mumkin, ya'ni nafaqat o'zingizning avtomobilingiz bilan doimo aloqada bo'lib, uning holatidagi o'zgarishlar to'g'risida ma'lumot olishingiz mumkin. vaqtida, shuningdek, tajovuzkorlarning harakatlariga o'z vaqtida javob beradi.
Boshqa tanlov imkoniyatlari
Shunday qilib, teskari aloqa bilan ishlaydigan avtoulov signalizatsiyasi signalni qabul qilish va funktsiyalar to'plami bilan bir-biridan farq qiladi. Muhim tanlov mezonlari - bu aloqa kodlash algoritmi. Bu doimiy qiymat (dinamik shifrlash) yoki o'zgaruvchi (dialog) bo'lishi mumkin. Ikkinchisi qimmatroq, ammo samolyotni olib qochganlar "eshitish" va bunday kodni hisoblash imkoniyatiga ega bo'lmaydi, chunki u doimo o'zgarib turadi. Uchinchi tur - raqamli kodlash, GSM moduli bilan foydalanish mumkin. Bu eng ishonchli variant, uning narxi avvalgi ikkitasidan ancha yuqori. Bundan tashqari, o'rnatilgan GSM-modul ba'zi hollarda avtoulovda sodir bo'layotgan barcha narsalarni tinglash va samolyotni olib qochuvchilarning niyatlarini bilib olishga imkon beradi.
Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar dvigatelni avtomatik ishga tushirish qobiliyatini teskari aloqa avtoulov signalizatsiyasiga qo'shadilar. Bu qishda, sayohatdan oldin dvigatelni to'g'ri isitish va shuningdek, qulay sayohat uchun idishni haroratini oshirish zarur bo'lganda muhimdir.
