Korpusning aerodinamik to'plami sportga jasoratli ko'rinish berish va yuqori tezlikda boshqarish va o'zini tutishni yaxshilash uchun mo'ljallangan. Old tamponning korpus to'plami havo oqimi avtoulovning old qismini bosishini ta'minlash uchun xizmat qiladi, pervazlar korpusi to'plami yonboshdagi turbulentlikni ketkazadi va ularni korroziyadan himoya qiladi, orqa tamponning korpusi havo oqimlarini yo'q qilishga mo'ljallangan avtomobilning orqa qismini yo'ldan yirtib tashlamoqchi bo'lgan avtomobil orqasida. VAZ-dagi tanadagi to'plamlar faqat taxminan 120 km / soat tezlikda ishlay boshlaydi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Mashinada, kelajakdagi tanangiz uchun to'plamni haykaltaroshlik bilan boshlang, masalan, bamper. Uning shaklini saqlab qolish uchun simdan foydalanib, buni plastilindan qilish yaxshidir. Olingan strukturani osongina olib tashlashga ishonch hosil qiling.
2-qadam
Har bir narsani mukammal saqlashga harakat qiling, aks holda tugagan maketda juda ko'p shov-shuvlar bo'ladi. Agar siz ularni qilishni istasangiz, havo qabul qilish uchun teshiklarni va qo'shimcha faralarni va boshqa elementlarni oldindan tayyorlang.
3-qadam
Tartibni qo'llab-quvvatlab, o'zingizning dizayningiz uchun yog'och qutini tayyorlang. Keyin gips aralashmasini tayyorlang, uni qutiga soling, bamper allaqachon tayanchlarga osilgan. Endi sabr qiling va tuzilish qurishini kuting.
4-qadam
Tuzilish quritilganidan so'ng, plastilin qolipini chiqarib oling va sizning qo'lingizda gipsli bo'shliq bor, unda siz havo chiqarish uchun ingichka teshiklarni burg'ulaysiz. Uni qaymoq yoki neft jeli bilan yoyib, shisha tolali mato bilan yotqiz. Taxminan 1,5 - 2 mm yotqizgandan so'ng, hamma narsani ingichka to'r bilan yotqizib, keyin yana 1 - 1,5 mm shisha tolali mato qo'ying.
5-qadam
Tayyor bamper yaxshilab quritilishi va qattiqlashishi kerak. Shundan so'ng, uni qolipdan oling va ortiqcha qismini ehtiyotkorlik bilan kesib oling, pog'onalarni va chiqadigan joylarni qum qiling, so'ngra konstruktsiyani mashinaga osib qo'ying, nihoyat hamma narsani joyiga o'rnating.
