Kelajakdagi avtomobillar dizaynini ishlab chiqish bilan shug'ullanadigan avtomobilsozlik sanoatining konstruktorlik byurolari mutaxassislariga havas qilib bo'lmaydi. Ish paytida barcha urinishlarga qaramay, transport vositalari konveyerdan chiqib ketgandan so'ng, ularning ishlarini tanqid qilishni va tashqi qiyofasini o'zgartirishni istaganlar bo'lishi aniq. Uskunalar qancha vaqt ishlasa, shuncha shikoyatlar tug'iladi.
Kerakli
13 mm kalit
Ko'rsatmalar
1-qadam
Tashqi ko'rinishni eng sodda sozlash g'ildirak jantlariga hubkaplarni o'rnatish va avtomobil salonining o'rindiqlarini qo'yish bilan boshlanadi. Keyin, qoida tariqasida, ular bu bilan cheklanmaydi va zavod moslamalarini hisobga olgan holda ishlab chiqarilgan aerodinamik korpus to'plami uchun olinadi.
2-qadam
Zavod aksessuarlari dizaynidan norozi bo'lgan aksariyat egalar, avvalambor, oldingi tamponni modernizatsiya qilishni qabul qilishadi. Ba'zilar bo'sh vaqtlari bor va o'z qo'llari bilan hamma narsani qilishni afzal ko'radilar, buni o'zlari qilish uchun qabul qilishadi. Boshqalar esa eng kam qarshilik ko'rsatish yo'lini afzal ko'rishadi va tayyor mahsulotni sotib olishadi.
3-qadam
Bo'yalgan yangi bamperda qavslar qayta joylashtirilgan va u erda yig'ilgan. Keyin ularning ko'zlari korpusning old panelidagi teshiklarga kiritiladi va ikkitasi murvat bilan biriktiriladi, ular o'ng va chap tomonlarni mahkamlash uchun mo'ljallangan. O'rnatilgan aksessuarlarning buzilishini tuzatib, barcha tishli ulanishlarni yakuniy mahkamlash amalga oshiriladi.
4-qadam
Agar tamponning o'rnatilishi uning tanasining old qanotlariga lateral biriktirilishini ham ta'minlasa, unda shunga o'xshash ishlar ko'rsatilgan joylarda amalga oshiriladi.
5-qadam
Tananing old qismidagi pichoqlarni o'rnatish avtoulovni garajdan chiqib ketishga tayyorlashning oxirgi bosqichida amalga oshiriladi. Ushbu bosqichda ishni osonlashtirish uchun g'ildiraklarni mashinadan olib tashlash maqsadga muvofiqdir va uni ishonchli tayanchga o'rnatishda dangasa bo'lmang.
