Hatto eng aniq avtoulovchi ham to'rt g'ildirakli do'stini kapot va bamperda chiplar paydo bo'lishidan to'liq himoya qila olmaydi. Tanadagi kichik nuqsonlar keyinchalik korroziyaga olib kelishini unutmang, bu esa avtomobilning yaxlitligini buzadi va bo'yoqni shishiradi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Yoqilg'i to'ldiruvchisi qopqog'ini echib oling va bo'yoqni emal do'konidan oling. Bo'yog'ingizning sonini avtomobilingiz uchun texnik tavsifda ham bilib olishingiz mumkin. Ehtiyot bo'ling - har bir ishlab chiqaruvchida raqamlar farq qilishi mumkin. Xuddi shu do'konda primer sotib oling; agar chip kuchli bo'lsa (metallga), unda metall uchun tuproqni sotib oling. Agar yo'q bo'lsa, unda bo'yoq bilan. Agar chipni yuqori sifatli ta'mirlashni xohlasangiz, siz ham macun sotib olishingiz kerak. Boshqa spatulani, tercihen kauchukni sotib oling.
2-qadam
Avtotransport vositasini yaxshilab yuvib tashlang va mato bilan quriting. Barcha ishlarni garajda bajaring. Bu bo'yalgan joyni to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlaridan himoya qiladi. Chipni zavod tuprog'igacha "nol" zımpara bilan tozalang. Qirib tashlangan yuzani aseton bilan yuvib tashlang va yog'sizlantiring. Yog'sizlantirgandan so'ng, ingichka astar qatlamini qo'llang va sochlarini fen bilan quriting. Olingan sirtni yana nol bilan maydalang. Tuproqning yana bir qatlamini qo'shing. Jarayon bir necha marta takrorlanishi kerak (2-3). Esingizda bo'lsa, agar siz birinchi yil bo'lmagan avtomobil egasi bo'lsangiz, sirtni tozalashingiz shart emas. Bo'yalgan joy butun tanadan yaxshiroq tomonga farq qilishi mumkin, bu darhol ko'zni qamashtiradi. Esingizda bo'lsin, tuproqni aseton bilan va quritilgan tuproqni benzin bilan osongina yuvish mumkin.
3-qadam
Astarni qo'llaganingizdan so'ng, chipni tekshiring (agar yorug'lik yomon bo'lsa, chiroqni ishlating). Agar chuqur bo'lsa, uni macun bilan yoping. Bo'yoqning asosiy qatlamiga to'g'ri kelishi uchun kichik bo'shliq bilan macunni yopishtirish kerak. Shundan so'ng, keraksiz macunni zımpara bilan tozalang (nol).
4-qadam
Oldindan sotib olingan mos keladigan bo'yoq idishini oling va bo'yoqni macun yuzasiga teng ravishda surishni boshlang. Bo'yoqni ishlatishdan oldin qutidagi ko'rsatmalarni o'qing. Konsolni ko'rsatmalarda ko'rsatilgan masofada aniq ushlab turish kerakligini unutmang. Agar masofa zarur bo'lgandan kamroq bo'lsa, qoralanganlar paydo bo'ladi, agar ko'proq bo'lsa, sirt zerikarli bo'ladi (bo'yoq sirtga yetmasdan quriydi). Qalin bo'yoqni qo'llamang. Bir oz, bir necha marta ehtiyot bo'lish yaxshiroqdir. Keyingi qatlamdan oldin, avvalgisini nol bilan tozalang. Bo'yoq kuni mashinada sayohat qilishdan saqlaning. Siz yangi bo'yalgan sirtni bo'yashingiz mumkin.
