An'anaviy yoqish o'rniga kontaktsiz ateşleme o'rnatish juda ko'p afzalliklarga ega. Ulardan biri - endi aloqani sozlash talab qilinmaydi. Bundan tashqari. Batareya atigi 6 V ishlab chiqaradigan bo'lsa ham, sovuq mavsumda mashinani ishga tushirishni ancha osonlashtiradi, uni o'zingiz mashinaga o'rnatishingiz mumkin, buning uchun sizga minimal vositalar to'plami kerak.
Kerakli
- - 13 uchun kalit;
- - o'z-o'zidan tejamkor vintlardek;
- - kalit;
- - lasan;
- - yuqori kuchlanishli simlar;
- - yangi shamlar.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Batareyadan terminallarni ajratib oling. Simlarni ateşleme distribütöründen oling. Eski distribyutor qopqog'ini ajratib oling, slayder va ateşleme distribyutorining o'rnini belgilang. Simlarni ateşleme bobininden ajratib oling, ularning rang kodlarini va spiral terminallari nomini eslang, chunki siz standart simlarni o'z joylariga qaytarib, yangilarini qo'shasiz.
2-qadam
O'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan kalitni burab qo'ying. Buning uchun eng yaxshi joy - mudguard. Kalitning radiatori yuqoriga qarab turishi va issiqlikning yaxshi tarqalishi uchun transport vositasi tanasi bilan kattaroq aloqa maydoniga ega bo'lishi kerak. Yangi ateşleme distribyutorini va lasanni oling. Ularni odatdagilar o'rniga o'rnating. Bobinning ostidagi joyni yaxshi "massa" bo'lishi uchun tozalang. Yangi distribyutorni xuddi eskisi singari qo'ying, ya'ni. yorliq bilan.
3-qadam
Kalitni, spiralni va ateşleme distribyutorini kontakt bo'lmagan ateşleme simlari bilan ulang. Kalitdan eng qisqa qismini erga, qolgan ikkitasini spiralga burang: ko'k + B terminaliga, jigarrang yoki ko'k va qora rangga K. Demontaj qilayotganda dastlab joyni eslang. Eski simlarni g'altakdan yangisiga qoldiring. Har bir spiral qo'rg'oshinida ikkita bir xil bo'ladi. Qopqoqni distribyutor sensori ustiga qo'ying. Yuqori kuchlanishli simlarni - markaziy simni spiralga, qolgan qismini dvigatel tsilindrlariga diagramma bo'yicha ulang - 1-3-4-2. Yangi vilkalarni oling va bo'shliqni 0,7-0,8 mm ga qo'ying.
4-qadam
Olovni o'rnating. Buning uchun birinchi silindr o'lik markazda bo'lishi kerak. Buning uchun birinchi shamni olib tashlang, uzun pichoqli tornavida oling va uni teshikka joylashtiring. Krank milini burish uchun krank yoki tirnoqli kalitdan foydalaning. TDC tornavida eng yuqori nuqtada muzlashi va pastga tushishni boshlaydigan joyda bo'ladi.
5-qadam
Yuguruvchi va distribyutor sensori joylashgan joyni tekshiring. Birinchisi, birinchi silindrning yuqori qopqog'ining aloqa qismiga qarash kerak. 13-tugmachani oling va datchik o'rnatilishini biroz bo'shating, qopqog'ini yoping va dvigatelni ishga tushiring. Distribyutorni o'ngdan chapga siljitish, bir xil dvigatel tezligiga erishish. Tuzat. Va nihoyat, yo'lning tekis qismida 50-60 km / soat tezlikda o'rnatishni tekshiring. Buni amalga oshirish uchun "gaz" ustiga keskin bosib turing, agar taxminan 1-3 soniya davomida ozgina portlash sezilsa, unda hamma narsa to'g'ri, agar u erda bo'lmasa, u holda distribyutor sensori bitta bo'linmani "ortiqcha" tomonga o'tkazing. Uzoq bo'lsa, u holda "minus" da.
