Enjektor suyuqlik yoki gazni pompalamoq uchun mo'ljallangan reaktiv nasosdir. Uning ishlash printsipi: yoqilg'i bosim ostida AOK qilinadi, in'ektsiya esa bitta nuqta yoki tarqatish bo'lishi mumkin. Siz hatto injektorni o'zingizning mini-mashina ustaxonangizda - garajda o'rnatishingiz mumkin.
Kerakli
- - qistirmalarni yopish;
- - dvigatel qopqog'i;
- - krank mili holati sensori uchun tishli kasnaq;
- - burg'ulash;
- - harorat sensori;
- - qabul qiluvchi;
- - gaz kelebeği joylashuvi sensori;
- - bo'sh tezlikni regulyatori;
- - vilkalar;
- - injektor;
- - krank mili holatini aniqlash sensori;
- - naychalar;
- - simlar;
- - asboblar.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Sovutgichni silindr boshi ostidagi darajaga tushiring. Shundan so'ng, karbüratör, egzoz va assimilyatsiya manifoldlarını, ateşleme bobini, distribyutor va kalitni burab qo'ying. Agar mashinada majburiy havo oqimi o'rnatilgan bo'lsa, u holda uni ham olib tashlash kerak (keyinchalik majburiy havo oqimi elektr havo bilan almashtiriladi).
2-qadam
KB kasnagini echib oling va uni krank mili holati sensori uchun tishlari bilan yangisiga almashtiring. Dvigatelning old qopqog'ini echib oling va uni krank mili holatini boshqarish moslamasi uchun drenajga ega bo'lgan qopqoq bilan almashtiring. Bir vaqtning o'zida barcha qistirmalarni almashtiring.
3-qadam
Tsilindrni boshidan tee olib tashlang, uni tekshiring va uning ustiga chiqishni toping (sovutish suvi harorati sensori bu erda o'rnatiladi). Haroratni boshqarish moslamasi uchun teshik oching va burang. Keyin tsilindrni boshiga burab qo'ying va shuningdek datchikni O-rishtasi bilan ulang.
4-qadam
Kollektor qistirmalarini, assimilyatsiya quvurlarini va kollektorni silindr boshining qabul qilish va chiqarish portlari ustiga siljiting. Agar kirish joyida nozullar bilan rampa o'rnatilmagan bo'lsa, uni avval nozullarni kiritish orqali vidalang. Keyin qabul qilgichni o'rnating va uni mahkamlang.
5-qadam
Gaz moslamasini gaz kelebeği joylashuvi sensori va bo'sh tezlikni regulyatori bilan to'ldiring. So'ngra, ularning ichiga prokladka qo'yib, qabul qiluvchiga bo'g'ma moslamasini ulang.
6-qadam
Distribyutor va yonilg'i pompasi o'rniga vilkalarni o'rnating. Shundan so'ng, nozik qarshi filtrini o'rnating (ushbu jihoz yonilg'i liniyasi va benzin kirish trubkasi orasiga o'rnatilishi kerak).
7-qadam
Enjektorni o'rnatayotganda, qaytib kelish uchun mo'ljallangan ikkinchi yonilg'i chizig'i tashlanadi. Bunday chiziqni avtoulovning magistralidan o'tadigan qisqa trubka yoki pastki bo'ylab harakatlanadigan uzun trubka bilan ifodalash mumkin, undan to'g'ri shlang tankga boradi. Yoqilg'i trubkasi vidalanishi yoki lehimlanishi mumkin (asosiysi quvur bilan aloqa joyini idish bilan yaxshilab yopishdir).
8-qadam
Gaz idishi yonida joylashgan g'ildirak kamarining tashqi qismida gaz nasosini va jihozni o'zi biriktirish uchun qavsni o'rnating. Keyin shlanglarni ulang: trubkani qabul qilish joyidan yonilg'i pompasiga, shlangni yonilg'i pompasidan besleme liniyasiga ulang.
9-qadam
Kabelni ulang. Keyin avtomobilning ishini injektor bilan sinab ko'ring.
