Nosoz Tormoz Pablari Bilan Haydash Xavfli Emasmi?

Mundarija:

Nosoz Tormoz Pablari Bilan Haydash Xavfli Emasmi?
Nosoz Tormoz Pablari Bilan Haydash Xavfli Emasmi?

Video: Nosoz Tormoz Pablari Bilan Haydash Xavfli Emasmi?

Video: Nosoz Tormoz Pablari Bilan Haydash Xavfli Emasmi?
Video: LASETTI avtomobilini tormoz va mufta havosini chiqarish!!! 2024, Iyul
Anonim

Tormozlar avtomobilning eng "yuklangan" qismidir, ayniqsa, shahar haydash haqiqati haqida gap ketganda. Ushbu qismni muntazam ravishda tekshirish va almashtirish, agar kerak bo'lsa, avtomobil va haydovchi uchun uzoq umr kafolatidir.

Zamonaviy tormoz balatalari eskirish ko'rsatkichi bilan jihozlangan
Zamonaviy tormoz balatalari eskirish ko'rsatkichi bilan jihozlangan

Tormoz tizimida nosozlik bo'lgan mashinani boshqarish mumkinmi degan savolga javob aniq "yo'q" bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, biz tormozlarning gidravlik qo'zg'alishidagi zichlikning buzilishi yoki tormoz pabchalarining odatiy aşınması haqida gapirishimiz muhim emas. Ikkinchisi, ish sharoitlarining o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, tormoz tizimining eskirishi mumkin bo'lgan bog'lanishiga tegishli bo'lishi mumkin, chunki ular ham muntazam e'tiborni talab qiladi.

Tormoz pabchasining aşınmasının bilvosita belgilari

Avtoulovchiga kolodkalarning holatiga e'tibor berish vaqti kelganligini va kerak bo'lsa, ularni yangilariga almashtirish vaqti kelganligini ko'rsatadigan bir qator belgilar mavjud.

1. So'nggi yillarda tormoz balatalari asosan eskirish deb ataladigan indikator bilan ishlab chiqarila boshlandi, uning mohiyati ishqalanish materiali ostiga metall chiziq o'rnatishdir. Yostiqchalarning ishchi yuzasining ishqalanish darajasi boshlang'ich tanqidiy darajaga etganida, indikator paydo bo'ladi, u diskning metalliga ishqalanganda silliqlash yoki xirillash shaklida yoqimsiz tovush chiqaradi. Ushbu turdagi tovushlarning paydo bo'lishi xavfning birinchi signalidir.

2. Avtoulovning tormozlanish masofasining oshishi yoki tormoz pedalini bosishda kuchaytirilgan harakatlarni qo'llash zarurligi, shuningdek, yostiqchalarni almashtirish davrining yaqinlashishini ko'rsatadi.

3. Bosish paytida tormoz pedalining urilishi qattiq zarrachalar ularning yuzasiga urilishi natijasida blokda yoki diskning o'zida usulsizliklar, chiplar paydo bo'lishini ko'rsatadi.

4. Tormoz pedalining teskari harakatlanishining etishmasligi ishqalanish materialining to'liq eskirganligini ko'rsatadi, bu esa haddan tashqari qizib ketishiga va yostiq metallining diskka "tutilishiga" olib keladi. Bunday nosozlik bilan haydash o'likdir.

Agar siz mashinangizda yuqoridagi belgilarning birortasini topsangiz, darhol ustaxonaga boring yoki yostiqchalarning zudlik bilan yostiqlanish belgilarini o'zingiz tekshiring.

Tormoz pablari (disklari) bilan bog'liq muammolarning bevosita belgilari

Bunday belgilarni faqat tekshiruv vaqtida aniqlash mumkin.

1. Qopqoqning qalinligini kamaytirish (indikatorli metall, hech bo'lmaganda qisman ko'rinadi). Ko'rsatkich bo'lmasa, astar qalinligi mikrometr yordamida tekshiriladi.

2. Ishqalanish materialining ajralmas tuzilishini buzish (chiplar, yorilish, aniq ko'rinadigan pürüzlülük)

3. Diskning shikastlanishi, deformatsiyasi.

Aniqlangan har qanday muammo - bu sizning mashinangizning tormoz tizimining noto'g'ri yoki eskirgan elementlarini almashtirish uchun aniq signal.

Avtoulovni yaxshi texnik holatida saqlash nafaqat sizning shaxsiy xavfsizligingiz, balki atrofingizdagi yo'l harakati xavfsizligi kafolati hisoblanadi.

Tavsiya: